说到当今足坛的风云人物，C罗一定是绕不开的，在今天凌晨进行的欧洲杯预选赛中，葡萄牙客场挑战乌克兰队，代表葡萄牙队出场的C罗迎来职业生涯里程碑，轰入了职业生涯中第700粒进球，也是第一个进入700球大关的现役球员，也夯实了他在现役球员中顶级球星的地位，因此，说C罗是当今足坛的传奇也不为过。

而在当今汽车界，也有一个传奇的品牌——起亚。起亚是世界上历史最为悠久的汽车品牌之一，诞生于1944年的韩国汉城，距今已有75周年历史，正因为如此，起亚拥有比其他车企更扎实的技术基础和强大的研发能力，这也决定了起亚产品的高品质。2019款 KX3是起亚旗下的小型SUV车型，毫不夸张的说，这款车或许就是业界良心。

颜值及正义，超高颜值艳压同级

丹尼尔·哈默迈什教授在《颜值和劳动力市场研究》提到，在我们的组织行为学中，存在这样一个普遍的现象：只要涉及面试，哪怕是附照片的筛简历环节，应聘者的颜值就分分秒秒在影响应聘结果。更惨烈的真相甚至是，通常在面试开始的第一分钟，面试官就已经做出了决定。

这一点对于汽车而言同样适用，网络上还流传着一种说法，70%的消费者买车看颜值，买车70%看颜值，足以说明颜值对于汽车的重要性。而起亚2019款KX3的优势也是从颜值开始的。新车采用起亚家族式设计语言，整体偏向年轻运动，与年轻消费者审美相吻合。

起亚2019款KX3前脸采用一体型虎啸式前中网，搭配投射式前大灯以及LED日间行车灯，战斗力十足，很容易给人留下深刻印象。而简洁有力的车身线条勾勒出一种力量感，车尾黑色后扰流板则再一次强调了运动感。总之，2019款KX3颜值很高，艳压群雄。

同级大尺寸，打造舒适驾乘空间

颜值是消费者们购车时考虑的重要因素，车内空间同样如此，“表里如一”才是真正的好车。“表”说的是外观，也是车身尺寸，起亚2019款KX3长、宽、高分别为4270mm、1780mm、1630mm，轴距为2590mm，同级车型大众T-Cross车身尺寸仅为4218*1760*1589mm，轴距则为2651mm，现代昂希诺则为4195*1800*1575mm，轴距为2600mm，相比之下KX3显然会更占优势。

“里”说的是车内空间，2019款KX3车身尺寸领先同级，车内空间自然也更加宽敞，同时新车6:4分离式后排座椅支持独立放倒，可以根据储物需求进行调整，实现乘坐、储物两不误，很大程度上提升了车内空间利用率。

宽敞只是2019款KX3舒适驾乘的一部分，精致的内饰同样为其加分不少。新车车内采用软性材料进行包裹，辅以镀铬装饰件，很大程度上提升了整车质感。2019款KX3中控部分采用起亚家族式设计风格，属于典型的对称式设计，偏向简洁实用，而8英寸中控触摸屏则增添了一份科技感。

强大的心，硬核实力书写传奇

足坛高颜值的球星不在少数，C罗颜值、身材在一众球星中绝对算得上一流，而他之所以能成为传奇，靠的更多是硬核实力。在足坛历史射手榜上，C罗以700粒进球的成绩暂居第6，也是目前进球数量最多的现役球星。

在整个职业生涯中，C罗共为俱乐部打入605球，其中包括葡萄牙体育5球、曼联118球、皇马450球、尤文32球，而在国家队层面，代表葡萄牙打入95球。这些数据都是C罗硬核实力的证明。对于足球运动员来讲，球技就是硬核实力，而对于汽车而言，动力表现就是硬核实力。

2019款KX3搭载一台GAMMA 1.6 MPI发动机，也是起亚先进技术的结晶，新车传动系统采用6挡手自一体变速器，共同为新车提供强劲、线性的动力输出。2019款KX3可以输出125Ps的强劲动力，最大功率为91.6kw，峰值扭矩为151N·m。

而同级车型日产劲客最大马力不过124Ps，最大功率为91kw，峰值扭矩为153N·m，而大众T-Cross最大马力也仅为113Ps，最大功率为83kw，峰值扭矩为145N·m，不难看出2019款KX3动力表现处于同级领先水平。

在C罗的职业生涯中，多次帮助俱乐部夺冠，获得的奖项更是数不胜数，各种重量级大奖拿到手软，包括金靴奖、最佳球员、最佳射手、世界足球先生等等，这些都是对他实力的认可。而2019款KX3所搭载的GAMMA 1.6 MPI发动机曾经入选‘中国心’2009年度十佳发动机”，也是继2006年以来第二次获此殊荣，这也证明了起亚不俗的实力。

GAMMA 1.6 MPI发动机采用铝合金缸体和连续可变气门正时系统，在实现6~7L低油耗的同时，还能保障强劲的动力，在高速行驶状态下表现尤为出色，因此也奠定了在2019款KX3在同级车型中的领先地位。

降价增配，打造业界良心好车

颜值高、空间大、动力表现已经注定了2019款KX3会是一辆好车，而降价增配再次肯定了这一点。老款车型售价11.68~17.78万，新车售价则为10.98~13.28万，价格下调幅度让人惊讶。而同级车型本田XR-V售价12.78~17.59万，大众T-Cross售价更是高达12.79~15.99万，相比之下KX3更加亲民实惠。

价格下探等于减配？起亚2019款KX3用事实否认了这一点，新车不仅没有出现减配，甚至保持比同级车型更丰富。2019款KX3自动时尚版售价13.28万，同样的价格还可以选择本田XR-V 1.5L CVT经典版（13.29万）和大众T-Cross 1.5L自动风尚版（12.79万）。

与本田XR-V相比，起亚2019款KX3配备的后驻车雷达、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动系统、真皮方向盘、皮质座椅、驾驶座电动调节、座椅加热通风、LED日间行车灯、自动头灯、车内空气净化器、负离子发生器等实用功能，这些都是同价位XR-V未搭载的。

而大众T-Cross的配置相对更低，2019款KX3采用17寸轮毂，T-Cross则仅为16寸，不管是美观还是通过性方面都会受到影响。除此之外2019款KX3搭载的前排侧气囊、倒车影像、陡坡缓降、后排中央扶手、后排杯架、LED日间行车灯、雾灯、大灯延时关闭等等都是T-Cross同价位车型不具备的。可见2019款KX3性价比明显高于同级车型。

写在最后：

700粒进球不是C罗的终点，按照赛季计算，C罗每个赛季平均会有38.88粒进球，其中9个赛季单赛季进球超过40粒，而有8个赛季平均进球超过50粒，虽然C罗已经33岁，但仍能保持单赛季进球30粒以上，这样的水准仍然是大多数球员无法企及的，因此未来C罗能超越前辈们也不是不可能。

起亚2019款KX3拥有年轻帅气的外观、宽敞灵活的车内空间、精致的内饰，以及澎湃强劲的动力表现，更重要的是性价比也处于同级领先地位，已经具备成为爆款的基本要素，作为老司机的我，可以肯定的说，2019款KX3就是一款不折不扣的好车，就是为造福消费者们而生。假如你恰好打算入手一台高性价比合资SUV，那么2019款KX3一定会令你满意！