凭借长安这则内部文件，我们只用3天就提到了“爆款”CS75PLUS

人到中年就是压力大。一晃眼儿子也大了，前段时间还带女朋友回家吃饭了。看到他每天骑电动车接女孩子出门吃饭，风里雨里的跑，我想着还是给他买辆车算了。正好过几天就是他的生日了，给他买个车当生日礼物也不错。

看了几款正在热销的车，发现最热的就是长安新出的CS75PLUS，上市不久就出现了一车难求的火爆现象。问了周围的几个朋友，他们都说长安在自主车企里面算是龙头品牌，前身是军工企业，性能、质量各方面都不错，价格也挺实惠的，可以考虑。也怪不得我不太了解长安汽车，他们家真的太低调了，要不是销量出众，我压根就不知道长安出了新品，这要是换在其他车企身上，出个新品，消息早就满天飞了。

言归正传。都说群众的眼光是雪亮的，这次长安CS75PLUS的热销就能看出长安CS75PLUS肯定有什么过人之处。所以我在网上查看了一下这款车的参数配置，发现这款车不管是外形还是性能都挺不错的，跟其他同级车对比，10.69-15.49万元的价格也是挺实惠，发动机动力参数什么的也都比同级车型高出不少，优势是合资车型。并且最值得一提的是，CS75PLUS自动挡车型均采用爱信6AT与爱信8AT变速器，这让我和儿子更加放心这款车型的可靠性与驾乘质感。

正好国庆那几天有空，我带着儿子去附近的4S店里面去看看这款车，不去还不知道，一去真的吓一跳，店内大门口贴了很多长安CS75PLUS的A+级SUV的海报，店里人也超级多，基本都是奔着长安CS75PLUS去的。我们去的时候正好导购员在讲解它的智能系统，我们一群人围着CS75PLUS看，真是人挤人。不过CS75PLUS是真的好看，它不会像其它的SUV车一样没什么辨识度；CS75PLUS很有个人特色，线条流畅，车顶碳纤维纹路的扰流板非常好看，尤其是车尾的凤凰火焰尾灯，完美的融合了中国古典大气的元素，非常高大上。

而他的智能系统也让人很震撼，我都怀疑就是因为这个智能系统，所以才有很多人买它。它的智能泊车系统和蓝牙钥匙以及智能驾驶系统，简直就是前所未见，车辆无需人在车内就可一键泊入泊出，而且还可把蓝牙钥匙授权给多人使用，让家人或者朋友用车更加方便，真的非常厉害。

在4S店内儿子试驾了CS75PLUS顶配车型2.0T自动旗舰版，我坐在旁边也感受了一下，新车子就是不错，发动机完全听不到声响。并且无论是在起步，还是急加速的时候，都很平顺，甚至让你怀疑这是一款无级变速的车型。试驾完，儿子也说挺好的。幸好我们去的早，要不然就要等下个星期才能拿到车了。因为这款车现在正在热销，长安工厂已经供不应求了，全国各大4S店的订单都接不过来，不过据说他们家工厂加班加点的赶工，基本能够保证车主在一个星期内拿到车。我们比较幸运，在3天后就拿到车了。

据说长安工厂现在已经采取了“三班倒”+“999”的工作模式，朝九晚九，连续工作9天只休一天，还是满足不了市场需求，为此，长安对内发布倡议书，号召买了长安CS75PLUS的员工，让出优先提车权，让外部客户优先提车，优先满足市场需求。由此可见，果然还是早买的好啊！

最后我们购买的是售价13.99万元的2.0T自动领航型，主要是奔着蓝鲸2.0T与爱信8AT去的，要知道这个价格在市场中想要一辆搭载2.0T+爱信8AT的车型仅此一款。因为国庆买车的人比较多，我们现在还拿不到正式的牌照，用的是临时牌。去上牌的时候，好几个刚拿车的小伙子问我儿子这款车多少钱，一听到说14万不到时 ，他们都不太相信，说不可能10几万的车这么好看。一问动力总成，知道是蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速器后，他们都惊呆了，一个个抱怨自己买错了车，把儿子给美的不行。

另外我还要夸一夸这辆车的动力组合，真的非常省油。就拿我开的昂科威来说，跑市区基本每百公里11L左右，而CS75PLUS经过一段时间的磨合后，油耗基本能够控制在8-9L左右，百公里足足省了2L多油，真的让我对咱们自主品牌刮目相看。

对比我买的合资车，我觉得长安CS75PLUS在各方面都很不错，外观造型设计的非常时尚、动感，我的儿子很喜欢这种年轻化的设计风格，动力方面采用的蓝鲸2.0T+爱信8AT的黄金动力组合，能够媲美宝马、沃尔沃、雷克萨斯等豪华品牌车型的动力水准，比我的昂科威2.0T的驾乘感受都要出色。智能系统更不用说，一直是长安汽车的强项。这样的一款车，能够成为月销几万台的“爆款”，也就不足为奇了。