2019年本田在日内瓦车展发布了旗下第一辆量产复古电动车Honda e Prototype（下面称为本田e），并于同年5月21日起在欧洲市场开放并接受预订，预计售价为26万元人民币。据了解，在动力方面本田e将搭载约110kW（150PS）的电动机，峰值扭矩达到300N·m，使其0-96km/h的加速时间在8秒之内，35.5kW·h的锂电池组让本田e的最大续航超过200公里，并拥有快充功能，能在30分钟以内将电量充至80%。

外观上，全车采用简约风格设计（或许功能和实用才是它的重点吧），整车给人一种“小绵羊”的感觉。为了给驾驶者带来更开扬的视野，设计师们设计出了光滑的车身轮廓，并从引擎盖一直延伸到全景挡风玻璃，如此更符合空气动力学。略带复古风单圆圈的车灯设计，首尾呼应，熏黑的A/B柱，后门隐藏式的门把，该车的充电端口位于引擎盖中央的黑色面板处。在配色上，目前官方提供白色、黄色、黑色、蓝色、灰色五种车身颜色可供消费者选择。

本田e的内饰简约得来又不失科技感，混合风格的织物座椅和木质的装饰面板，给人一种居家风的感觉。可以控制定速巡航、语音控制、方向盘电加热、车道偏离警示等功能的多功能方向盘，宽大的中控显示屏，通过装饰面板与仪表显示区连为一体。提供了最新数字化多媒体系统功能的中控屏，消费者可以根据自己的习惯喜好来定制更能融入自己生活的功能，而且此车采用摄像头的方式替代了传统的后视镜，用车理念十分先进。

据官方介绍，为了实现本田e的前后配重比达到50:50,工程师们把35.5kW·h的锂离子电池组设计在它轴距的中央位置，相对应的使得本田e的重心更低了。此外为了得到更高效的散热性能，电池组件采用了水冷系统。为了得到更好的驾乘体验，本田e使用了四轮麦弗逊独立悬挂，后轮驱动的形式，还提供了运动模式，而且只有4.3米转弯半径的本田e让驾驶者操控起来更加灵活、随心所欲了。