日系车企业绩再突破,本田稳增,马自达月销破两万

刚刚过去的九月,让不少企业吃了定心丸。日系企业的稳定成长并不奇怪,看看他们的新产品阵容就清楚了。除了丰田和日产这样的大户,本田和马自达的市场表现都很正常,而且后者还有重量级产品推出。

本田全年突破在望

根据本田发布的九月份业绩,本田当月在中国的终端销量为138,056辆,同期比104%。其中,广汽本田汽车有限公司2019年9月终端销量为65,534辆,同期比101%;东风本田汽车有限公司2019年9月终端销量为72,522辆,同期比106.8%。

今年前九个月,广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司的终端销量总计1,123,570辆,同期比为116.4%。其中,广汽本田汽车有限公司2019年1-9月终端累计销量为561,148辆,同期比为108.8%;东风本田汽车有限公司2019年1-9月终端累计销量为562,422辆,同期比为125.2%。

从统计数据不难看出,东风本田的市场表现更为活跃,其主力思域月销过两万辆,SUV产品也保持强势。广汽本田雅阁月销量也超过两万辆,但是SUV阵营的缺失对总体业绩有所影响。另外,本田表示搭载了SPORT HYBRID(锐・混动)高效双电机混合动力系统的雅阁、奥德赛、CR-V、思铂睿和艾力绅的终端销量合计达到了13,270辆。

马自达寄望新产品

2019年对马自达来说是重要的一年,某种程度上,新产品和新技术的应用将决定这家日本企业的未来。根据马自达(中国)企业管理有限公司发表的数据,2019年9月马自达品牌在中国市场销量为20,617台。两大渠道9月销量情况分别为:一汽马自达9,517辆,长安马自达11,100辆。

总体销量方面,1-9月的累计为161,742辆。两大渠道1-9月的销量情况分别为:一汽马自达63,451辆,长安马自达98,291辆。

具体车型方面,一汽马自达双车表现均衡。MAZDA 6 ATENZA阿特兹九月销4,092辆,1-9月销29,005辆;MAZDA CX-4九月销5,425辆,1-9月销34,399辆。长安马自达主要仰仗的MAZDA 3 AXELA昂克赛拉,九月销7,824辆,1-9月销68,500辆。另外一款车型CX-5九月销3,111辆,1-9月销27,668辆

对于马自达来说,次世代MAZDA3 昂克赛拉的市场表现尤其重要,再加上新的CX-4,两家企业实现自我突破是应该的。在我们看来,以马自达产品的设计和实力,未来的市场潜力并不小。并且,产品线的有效拓展也需要加强。“魂动”设计和创驰蓝天科技的魅力不应被这个市场埋没。


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标签: 销量解读
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