“BEIJING”是北汽集团将旗下北汽新能源和北京汽车的主要产品、品牌及相关研发生产资源进行清理和整合，渠道融合、品牌升级后的成立的一个品牌。BEIJING EU7作为BEIJING品牌旗下的第一款量产车，定位为纯电动中级SUV在今日正式上市，新车具有大空间、大续航、大动力、大智慧、大制作五大特点，产品力十足。

然而，目前电动汽车市场中竞争十分激烈，吉利的几何A、广汽新能源的Aion S、比亚迪秦Pro新能源以及别克微蓝都是产品力十足的选手，早已在市场中占据了不少的份额。那么，新到来的BEIJING EU7又将靠什么来打动消费者呢？

根据价格及续航里程，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：

2019款BEIJING EU7逸潮版（17.59万）

2019款吉利几何A高维标准续航幂方版（17.00万）

2019款广汽新能源Aion S 魅Max 530（19.28万）

2019款比亚迪秦ProEV 超能版 高功率智联领享型（17.99万）

2020款上汽通用别克微蓝 互联时尚型 PLUS（17.78万）

▲秦Pro新能源

▲微蓝

外观好评：

1、作为BEIJING品牌的首款中级纯电轿车，BEIJING EU7的外观采用了最新的家族设计元素，新车LOGO位置更换为英文字母“BEIJING”，整体设计看上去更加简约。

2、标志性的“C”型日间行车灯，让BEIJING EU7不管是白天还是黑夜，都有着非常高的辨识度。

3、BEIJING EU7的车身尺寸为4805/1835/1528mm，轴距为2785mm，为车内带来了宽敞的驾乘空间和储物空间。

4、新车车尾同样采用了显眼的“BEIJING”字样的品牌LOGO，以及“C”型的反光板，与车头的设计相呼应。

5、车尾部微微翘起的“小鸭尾”，也为这款车增添了不少的时尚感与运动感，更符合年轻消费者的喜欢。

外观差评：暂无

内饰好评：

1、BEIJING EU7的车内设计通过流畅的线条以及皮革、金属与木料等不同质感的用料搭配，营造出非常不错的豪华感来。

2、12.3英寸悬浮式中控屏造型比较非常合适，不仅能够显示大量的信息，还能够避免大屏遮挡视野带来的安全隐患。

3、新车粗壮的档把上也有着皮革覆盖，摸上去触感非常不错。

4、BEIJING EU7的座椅支持12向电动调节，配合打孔设计、合适的填充以及考究的缝线，为车内人员带来了不错的舒适性和豪华感。

内饰差评：暂无

竞品内饰：

▲Aion S

颜值得分：外观—34分 内饰—32分 综合：33分（满分40分）

二、动力

BEIJING EU7所搭载的是一台最大功率为160kW的电机。动力电池则配备的是三元锂电池组，能够让该车在NEDC工况下，具有451km的综合续航里程。

动力得分：22分（满分25分）

三、配置

亮点配置：

1、智能飞屏：BEIJING EU7搭载的12.3寸全液晶仪表盘及12.3寸中控娱乐大屏具有联屏功能，双屏信息可智能交互，方便驾驶员将视线放在前方道路。

2、智能电控系统：新车搭载EMD3.0 Pro智能电控系统，能全面监测整车260个部件数据，使整车性能更优、续航更长。  

3、能量回收系统：新车具有One pedal单踏板能量回收系统，能够一定程度上增长车辆的续航里程。

4、智能网联：BEIJING EU7具有智能网联功能，不仅具有大量的车载应用，还可以OTA空中升级系统，软件在线升级，地图在线更新等。

5、智能空调：新车车内具有AQS空气净化功能智能空调，实时监测空气中有害物质浓度，主动净化车内空气。

6、无线充电：BEIJING EU7还具有无线充电功能，能够缓解前排人员对于用电的压力，非常人性化。

缺失配置：暂无

配置得分：20分（满分25分）

四、续航

五、总评

最终得分=总分/价格系数=84/0.98=86分（取整数）

（价格系数=新车售价/五款车平均售价）

作为BEIJING品牌下的首款电动中级车，BEIJING EU7的重要性不言而喻。而通过产品之间的对比我们也能够看出，这款车确实在空间、续航、动力、智慧、制作五方面有着极大的优势，在设计、用料、动力以及配置方面也都有着独到之处。伴随着BEIJING EU7的正式到来，相信会为北汽在国内市场中注入新的活力，并助推新品牌在高质量发展的新征程中呈持续向上。