加拿大一份官方文件显示,特斯拉已悄悄收购了安大略省的Hibar Systems公司。Hibar成立于1970年代初期,专门从事电池制造,主要生产小型电池,此后因其生产自动化解决方案而在业界广为人知。今年4月,该公司从加拿大国家研究委员会获得了200万加元的赠款,用于开发大容量蓄电池的制造系统。
Hibar在欧洲,韩国,日本,马来西亚和中国设有制造工厂。该公司在2014年表示,中国市场占其业务的50%以上。收购Hibar以及最近的其他新闻清楚地表明,特斯拉正全速前进,计划建造自己的电池。5月份,特斯拉完成了对Maxwell Technologies的收购,Maxwell Technologies是一家新型“干电极”技术开发商,该技术可以节省电池制造的成本、时间和工厂空间。
9月份,特斯拉电池研究合作伙伴Jeff Dahn及其团队发布了一篇描述新型“百万英里”电池的论文。特斯拉已经开始在其网站上列出与电池制造相关的职位空缺。 6月,CNBC报道称,据相关工作人员称,特斯拉正在“秘密的地下工厂”进行电池的研发生产。
在6月份的公司年度股东大会上,埃隆·马斯克表示公司需要“进一步看待电池供应链,”甚至可能从事采矿业务。
外媒认为,特斯拉的计划“雄心勃勃,并且已经进行了很长时间”,并推测特斯拉可能会很快会宣布在现有的麦克斯韦或Hibar工厂生产电池。特斯拉计划在2020年初举行电池和动力总成投资者日活动,相关电池战略细节有望在那时宣布。