#畅聊中国车#国产之光!这三款续航超500公里的纯电车,值得看看
#畅聊中国车#曾经有人说,中国品牌车企想要实现弯道超车就必须把心思放在新能源车型上,从目前的政策,未来的发展趋势来看,这句话似乎也没有错。近年来,中国品牌车企也确实在新能源车型上有很大突破,尤其是纯电汽车,除了智能化方面,续航里程也在不断刷新,解决了不少消费者的顾虑。可以发现,如今市场上已经出现了多款续航里程超过500公里的车型,而且设计和配置水平也有了大幅提升,也逐步成为消费者的首选。本文,笔者也特意筛选了三款中国品牌纯电车型,希望有你喜欢的吧。

比亚迪全新一代唐EV600在今年3月28日就上市了,新车共推出5款车型,其中包括了2款两驱车型和3款四驱车型,两驱版补贴后的售价为25.99-27.99万元;四驱版补贴后售价为28.99-35.99万元。值得一提的是,新车搭载了容量为82.8kWh的三元锂电池,综合工况下续航里程达到520km(两驱版为500km),同时还支持80kW的升压快充系统。

【外观设计】 外观方面,新车继承了比亚迪家族化的Dragon Face设计语言,同时采用了专属的矩阵式前脸格栅,而封闭式的结构也有助于降低空气阻力,提高续航里程。此外,雾灯区域的L形饰条是新车的专属设计。车尾部分,贯穿式LED尾灯依然是亮点所在,不仅提升了车辆的科技感,也让其显得更有档次。

【内饰亮点】 内饰方面,新车采用了横向环抱式设计布局,而最大的亮点则是可旋转的中控大屏,可玩性相当高。值得一提的是,新车还搭载了L2级ADAS智能驾驶辅助系统,实现了自适应巡航、车道偏离预警等功能。同时,预测性紧急制动系统等主动安全系统也配备在新车上。

【动力油耗】 动力方面,新车根据电机数量的不同分为单电机和双电机两个版本,其中双电机四驱版车型前后桥各搭载了一台最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩为330N·m的永磁同步电机,其动力系统综合功率达到360kW(490Ps),最大扭矩为660N·m,0-100km/h加速时间仅为4.4秒,最高车速可达180km/h。电池方面,新车的电池容量为82.8kWh,能量密度达到161Wh/kg,NEDC工况续航里程为500km。此外,新车还支持80kW的直流充电快充桩,电池的电量从30%充至80%仅需30分钟。

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日前,我们从广汽新能源官方得知,广汽新能源Aion LX(埃安LX)将于2019年10月17日正式上市。然而在8月29日,新车就公布了预售价格,其中两驱基准版车型补贴后预售价为25.00万元起,四驱基准版车型补贴后预售价为30.00万元起。重点是,新车的综合续航里程最高达到650km,极具吸引力。

【外观设计】 外观方面,新车延续了Aion家族“穿云箭”设计语言,整体造型与Aion S十分相似。只不过,由于Aion LX是款SUV,因此车辆看上去要显得更加大气且富有层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4786*1935*1685mm,轴距达到2920mm。车尾部分,贯穿式尾灯是一大亮点,整体造型立体而精致,点亮后会有不错的视觉效果。

【内饰亮点】 内饰方面,新车与Aion S同样很相似,而大面积的皮质材料,让车厢营造出强烈的豪华感。此外,新车还搭载了ADiGO智能物联系统、自动驾驶系统等智能化功能,可带来更人性化的用车体验。舒适配置方面,新车最大的亮点则是,后排座椅将会有电动腿拖、老板键等功能,可让乘客获得更优越的乘坐体验,这也是同级别车型所无法比拟的,不过这些功能则需要选配。

【动力油耗】 动力方面,新车提供60、70、80和80D四种版本车型,其中60、70版本采用两轮驱动135kW最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW最大功率电机,至于80D车型则采用四轮驱动300kW最大功率电机。NEDC综合续航里程方面,60、70、80和80D车型分别可达到503km/520km/650km/600km。

2019年4月11日,吉利品牌旗下全新正向研发的高性能纯电动车型---几何A宣布上市,新车共推出6款车型,指导售价为21-25万元,补贴后售价为15-19万元。此外,新车提供NEDC工况下的500km和410km两种续航版本可选。

【外观设计】 外观方面,新车采用最新的多维流动体设计语言,让车辆显示时尚且富有动感魅力。此外,新车还提供0℃白、11℃银、18℃金、26℃蓝和100℃红五种车身颜色,满足不同用户的审美需求。值得一提的是,新车的风阻系数仅为0.2375Cd,在同级别车型中处于领先水平。

【内饰亮点】 内饰方面,新车采用多维悬浮生态舱设计理念,整体以极简设计风格为主,并采用灰色调,很显年轻、个性。此外,新车还带来了12.3英寸悬浮式大尺寸中控屏,并集成了多项智能化系统。值得一提的是,新车还搭载了L2 plus智能主动驾驶系统,可实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能。同时,新车提供了毫米波雷达,RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、LKA+车道保持系统、BSD盲点检测系统+LCA变道辅助系统等功能,产品力很强。

【动力油耗】 动力方面,新车搭载一台最大功率为163Ps(120kW),最大扭矩250N·m的驱动电机。续航方面,新车配备了宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两个高容量三元锂电池组,NEDC工况下综合续航里程分别为500km和410km。充电方面,高维标准续航版车型从30%-80%充电为0.5小时,而高能超长续航版从30%-80%充电仅需0.55小时。

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