因突破致引领,这款高端A级SUV没撩到你算我输

前几天参加“一汽-大众奥迪产品体验营”的活动,再次试驾了全新 奥迪Q3。这是我近期第二次试驾这款车,依然被它撩到了。

对行业“挤牙膏”式升级的反思

今年6月份,厂家曾经提供一辆全新奥迪Q3给我深度体验了一周。虽然已经亲密接触过,但是再次遇见全新奥迪Q3,还是有一股很强烈的驾驶冲动。体验营的很多媒体同行和我一样,之前都已经“长测”过了,但大家还是争先恐后地想再开一开。

中国的新车型实在太多,即便是豪华品牌,想要保持新鲜感和吸引力也不容易。全新奥迪Q3能够做到,当然源自全面突破的产品魅力——不仅是对老款的突破,也是对细分市场和行业现状的突破。

拿到新款奥迪Q3的产品说明时,我注意到很多“同级唯一”的字样,粗略数了下,至少10多个。比如:细分市场中首款提供“双脸设计”的车型;同级唯一全系标配渐进式转向系统的车型;同级独有的“越野模式”;全系标配全液晶仪表盘和MMI中控触摸屏的联动设计,同级独有。等等。

图说:试驾前的车型讲解

对于一些擅长营销话术的品牌,为一款新车罗列10个8个“同级唯一”也许不是问题。但问题是,加点不痛不痒的配置,就敢说“最智能”,屏幕尺寸大一点,就敢说“最科技”,这属于自嗨。新款奥迪Q3的高级感在于,端出的都是“硬菜”。所以奥迪的人有底气说:“新款奥迪Q3实现了奥迪品牌对高档A级SUV市场的再次引领。”

全新奥迪Q3全面突破的产品力,其意义首先在于对行业惯用的“挤牙膏”式升级的一种反思。从具体的方面来说,它的每一项突破,都是高含金量的。在设计、操控和舒适性等方面,为市场提供了全新的价值感。有些升级,甚至可以说突破了细分市场产品的价值边界。

突破了细分市场的价值边界

囿于级别的限制,A级SUV的路况适应能力和空间舒适性并不突出。一般来说,这个级别的车型不追求越野性能。但是在全新奥迪Q3提供的5中驾驶模式中,配备了同级独有的“越野模式”,可以允许车轮空转以帮助车辆在沙土或泥泞路面获得更佳牵引力和通过性表现——一款城市SUV终于具备了更“野”路况适应能力。从这一点说,全新奥迪Q3突破了同级车型的价值边界。

而为了突破空间局限,奥迪Q3的后排座椅角度提供7级可调,随时可以找到最佳舒适坐姿。并且后排座椅可前后150毫米移动,可灵活控制乘坐与储物空间配比,实现舒适乘坐与高容量储物的兼顾。后排座椅靠背支持4:2:4折叠,能根据消费者实际需求单独或组合折叠,为装载垂钓、滑雪、露营等大型休闲活动装备提供充足空间。因为更舒适和更丰富的使用场景,奥迪Q3再次达到了“越级”的水平。

图说:后排座椅靠背支持4:2:4折叠,能根据实际需求单独或组合折叠

在消费者越来越关注的操控感受上,全新奥迪Q3全系标配渐进式转向系统(同级唯一),让转向体验更加直接,带来更灵活的路面行驶性能与轻盈的操控体验。加上领先的输出功率和最大扭矩,我两次试驾的一大感受是“开起来不累”。用一位同行的话说:一时开一时爽,一直开一直爽。

为了强化愉快的驾驶感受,对于一些常见配置,全新奥迪Q3也进行了“独家升级”。比如,自适应巡航(ACC)我们见多了,但是奥迪Q3的ACC具备了同级独有的带停走功能,可在巡航中根据前车车速自动加、减速甚至停车、再启动。这就比其他的ACC高级了,能极大地增加日常驾驶和长途旅行时的舒适性和便利性。

内在美很重要,外在美更可靠

无论更好开,还是更舒适,都属于内在美的范畴。但是对全新奥迪Q3所处的细分市场而言,内在美很重要,外在美更可靠。漂亮(设计感),在年轻人的购车选项里往往排在第一位。可以说,在新车的内外设计上,全新奥迪Q3同样做到了越级。

全新奥迪Q3是首款运用奥迪新一代SUV设计语言的国产SUV车型。它的外观拥有鲜明的SUV特征,硬朗且动感十足。极具科技感的内饰以简约的横向元素勾勒,与动感外观相得益彰,共同拓展了高档A级SUV的动感设计潮流。

在设计上,全新奥迪Q3再度实现了诸多的“唯一”和“引领”。比如:全系标配全液晶仪表盘和MMI中控触摸屏的联动设计,同级独有,引领高档A级SUV多屏内饰设计潮流;MMI中控触摸屏内置其中,并与充满质感的黑色面板交相融合。当显示屏关闭后,深邃的屏幕几乎与深色面板融为一体,带给用户未来感浓郁的驾控体验。

值得一提的是,除了家族化的前脸,全新奥迪Q3的内饰设计语言,和奥迪旗下更高级别的车型如出一辙。像金属拉丝饰板、双屏联动技术等等,简直就是从A6L和A8L上照搬过来的,一些精致细节连奥迪Q5L身上都没有。将更高级别车型的设计下放到入门级SUV,全新奥迪Q3越级价值毋庸置疑。

全新奥迪Q3的灯光设计依然展示了奥迪在灯光技术领域的领导地位。全新奥迪Q3是A级SUV市场中唯一全系标配LED灯组的车型,而全系标配的带动态转向灯的LED尾灯,与前大灯造型几乎一致,前后呼应。动态转向灯集成在LED尾灯之中,提供绚丽的擦拭式转向灯光效果。

一种更接近“定制”的个性化

豪华品牌是一种升级的消费需求,哪怕是入门级的SUV,也必须能够实现对消费心理更深层次的满足。这种满足,其中之一就是年轻人对个性的追求。全新奥迪Q3的个性,并不是静态的,而是提供更多的选择性,以丰富的组合实现动态的个性主张。简单地说,这是一种更接近“定制”的个性化服务。

图说:全新奥迪Q3是细分市场中首款提供“双脸设计”的车型

全新奥迪Q3是细分市场中首款提供“双脸设计”的车型。其中Design致雅型典雅而精致,Sport动感型则拥有为中国市场定制的“星辰式”格栅设计。在车身和内饰颜色上,全新奥迪Q3分别为消费者提供10种和8种类颜色选择,其中多种颜色为中国市场特别打造。并且所有车身颜色均可选择致雅型或动感型设计,也可搭配同色或对比色保险杠。与此同时,全新奥迪Q3还为消费者提供18/19英寸4种风格的铝合金轮毂选择,尽显动感风采。大家知道,更多选项的提供,会拉高制造成本。但是在打造产品个性上,全新奥迪Q3不惜成本。

图说:全新奥迪Q3提供10种车身颜色,多种颜色为中国市场特别打造

在塑造车型个性上,科技感一直都是奥迪的杀手锏。全新奥迪Q3是奥迪全驾乘场景智能化理念的代表车型。它摒弃了传统车型的显示和操作理念,运用虚拟座舱、MMI中控触摸屏、Audi Connect互联科技,将智能化拓展至消费者的各类用车场景之中,树立了A级SUV市场智能体验的新标杆。

图说:奥迪虚拟座舱是同级唯一可显示完整导航和地图信息的仪表

全新奥迪Q3标配全液晶仪表盘。进取型、时尚型的仪表尺寸为10.25英寸;豪华型则为12.3英寸的“奥迪虚拟座舱”。奥迪虚拟座舱是同级唯一可显示完整导航和地图信息的仪表,可减少驾驶员视线转移,提升行车安全性。

结语

全新奥迪Q3是一汽-大众奥迪“全价值链共创”模式的又一力作,也是天津工厂投产后量产的首款奥迪车型。此次换代的全新奥迪Q3是德国奥迪首次基于中国市场消费者诉求,全球同步开发的高档A级SUV车型。根据中国用户需求,轴距加长77毫米,达2680毫米;同时,造型更动感优雅,更符合中国消费者审美取向。

因突破致引领,全新奥迪Q3是豪华品牌A级SUV市场最值得关注的一款产品。


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车系: 奥迪Q3
标签: 海选导购
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