长安奔奔经济实惠,代步小能手

说起 长安奔奔,其竞争对手有比亚迪F0,不过比亚迪F0总感觉发动机动静太大了。奇瑞QQ呢,新的QQ感觉还挺可爱的,奇瑞QQ还是值得入手的。 其他的什么海马爱尚咯,什么这样那样的,有量不大,就不考虑了。 不过奔奔要和奥拓的相比,奥拓的工艺成熟,奥拓的性价比确实比奔奔要高,但是个人感觉从颜值上面来相比,奔奔要胜奥拓一筹。

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今年的长安公司最近推出的车外观都给人眼前一亮的感觉,奔奔也是如此,第一眼看上,就基本爱上它了,外观能做到如此惊艳,不得不说长安今年的努力大家都看见了。长安奔奔的外观设计动感大气,前脸采用前铲、前雾灯设计动感,大灯并没有透镜是个遗憾,不过后期还是改了氙气大灯立马精神了。尾部呢没有前脸有动感,但是设计是个笑脸,还是比较讨喜。

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尾灯勾勒出一个小翘臀,点睛之笔。尾部没有尾翼是个小小的遗憾,从侧面看,腰线从尾灯开始贯穿两车门的手柄,与车门手柄的弧度一条线,很好看!不过它的后轮没有使用盘式刹车,后轮的美观就有点下降!最高配车型也没有盘式刹车,这一点倒是有点遗憾。总的来说外观觉得比其他微型车好看多了,我相信奔奔车主买这个车很多因素也取决于它的外观。

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它的内饰基本上就是硬塑料,不过做了花纹处理,看着还是蛮高档的,毕竟它的价格就定位在几万块钱。奔奔的仪表盘比较清晰,一目了然。中控台设计的还不错,做工也挺不错的,看着很舒服,并没有什么地方值得挑剔的。它的储物空间也很多,非常方便;不过新车内饰味道比较大。

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奔奔的座椅还算比较大,坐起还比较舒服,布的材料透气很好,虽然不好打理,但是夏天的时候不烫屁股啊,对于奔奔的车主来说省了买座套钱了,还有要说它的隔音真的非常好了,关了窗,外面车喇叭半天,愣是没注意到,一开窗才知道那喇叭非常响。开起来几乎没什么声音。不过就是底盘有些噪音,90码以内感觉控制得很好,一过90码,明显增大,特别是过了100码,风噪音还是影响到了耳根清净,交谈要提高声调了。

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EPS电子助力转向低速方向盘很轻,高速很稳。方向盘指向性还算不错。小巧灵活。由于底盘比较扎实,转向回馈有些不顺畅,还算精准。悬挂不错,不软不硬,它的操控还是基本完美的。动力对于家用完全足够了。反正买这车的车主不能拿着飚车去吧,它起步有些肉,不管自动还是手动,不过起步想要快,就必须踩多点油门,转速到2000后动力才杠杠的。

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它的空间也不差。比一般的轿车好像都稍高一点,对于身高175的,不管是坐在前排还是后排,都不会感到压抑。建议后排坐两人即可,坐三个大人会拥挤,本身这小车宽度不是它的优势,但是略窄的车身让它更加灵活自如。在微型车中,这辆车的空间算大的,很够用。

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总结:我听过很多车主都在述说奔奔的不足之处,但是很多人并没有站在微型车的高度上去评价它,而是用更高级别车的眼光来审视它。请大家记得,奔奔在微型车中,几万块钱的价格有这样的表现是很不错的了,所以也没必要奢求太多。既然买来了,就要用心去把它维护好,所有的车都一样,有人说车是男人的大玩具,我想说那只能说是有钱人的玩具。



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车系: 奔奔
标签: 海选导购
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