对于绝大多数的车主朋友们来说，最头疼的莫过于两件事，一是自己的爱车又没油了，二是自己的爱车又要年检了。车子没油了，无非也就是花点钱的事情，但车辆年检不仅要花钱，还有可能要“伤车”，这一点相信每一位车主都深有体会。

检车

一提到车辆年检，很多朋友最担心的就是尾气排放检测这一关，倒不是担心自己的车子通不过检测，只是检测人员的方式有点让人感到“难以接受”。上了检测台之后，他们会一脚油门直接踩到底，让发动机的转速瞬间突破6000转，然后检测车辆的尾气排放是否符合标准。 

转速表

对于绝大多数的车主而言，平时自己开车都不舍得猛踩油门，生怕会给自己的爱车造成伤害，但一旦上了检测台，各位车主也就只能在心里默默的心疼一下自己的爱车了。也有很多车主都曾经质疑过这种看上去很“暴力”的检测方式，到底是不是很有必要的？对此也有相关的专家表示，这种检测方式是很科学并且也是很有必要的。

尾气检测

为什么这么说呢？因为汽车尾气排放量是与发动机的工作状态有着直接关系的。平时我们开车的时候，发动机保持在低速运转的低负荷状态下，发动机缸体内的油气混合物燃烧较为充分，再加上排气系统的三元催化器过滤之后，排放值已经降到相对很低的水平。

高负荷运转的发动机

​然而，在发动机高速运转的高负荷状态下，大量的雾化燃油根本来不及充分燃烧就会被排放到尾气系统，同时也会产生大量的污染颗粒物，即使经过三元催化器的过滤之后，也会将大量的污染物排放到大气当中。为了确保每辆车在这种状态下依然能够符合排放标准，所以在车辆年检的时候检测人员才会做出看似“暴力”的操作，现在看来这么做确实是很有必要的。大家对此有什么想说的呢？