东风奕炫刚刚推出的时候，就凭借着年轻的外形吸引了不少的年轻用户，作为紧凑轿车，这台车的定位也是如此，在各个方面上都透露出了年轻的属性。而且在上个月又推出了几款新的车型，覆盖了很多的范围，价格上也更加的亲民了，让人有了更多选择它的理由。

新款的东风奕炫具备了两种动力，分别是1.0T和1.5T的，从价格上看，目前1.0T的会更加的受欢迎，所以这次体验也是主要选择了这个版本的。它拥有125马力和196扭矩，从数据上看是不落伍的，也符合了家轿的水平。

作为一台普通轿车，大家最关注的就是好开和省油了，而这都是东风奕炫可以带给你的，同时也尽量的保证了一些运动感，配置了4种驾驶模式，让你的驾驶体验更加丰富一些。在普通模式下，启动就很有力，让人想不到这是1.0T的配置，但是在加速的时候，降档反应就有些迟钝，所以需要等待一下。

当然你也可以直接使用S档，在加速感上会稍微的充足一些，但是并没有太强的反馈，在测试的时候，我们也使用的是S档来体验的，最终的成绩在10秒出头，这个水平不算抢眼，但是也不落后。在路感的处理上比较的清晰，给人较为充分的手感，就是面对连续坑洼的时候，会让人有些烦恼。

动力可能并不是东风奕炫的优势，所以外观应该主要提一下，从造型上看，应该是很醒目的一类了，有着分明的线条结构，同时棱角也很突出，看起来年轻却有不张扬，和传统的轿车风格截然不同。特别是溜背结构和翘起的车尾，给人浓厚的运动气息，2680mm的轴距似乎不占优势，但是因为座舱比较的靠后，所以看起来还是很修长的。

尾部可以说是东风奕炫在设计上的点睛之笔了，不仅有着很多凹凸的结构，而且层次感非常充分，加上贯穿的尾灯设计以及字母标的运动，让人看起来很是舒服，几乎想不到它是国产车。

在小编看来，东风奕炫在设计上是可以打高分的，仅仅凭借这个外观，就可以在紧凑车领域里打出一片天地了。同时它在动力上也不落伍，有着不错的加速体验，驾驶性也有保障，符合了普通家轿的标准。这样一个方方面面都可圈可点的车型，给人带来的吸引力是足够的。