迈锐宝XL不仅是好看，动力也有了提升，操控性是个惊喜

曾经也有人对迈锐宝XL吐槽过，认为它没有什么特色，但是2019款的迈锐宝XL应该是不错的设计了，从外形上看越来越年轻，也吸引了不少年轻车主的关注，而且整体上看有一种改装车的样式，加上运动气息浓厚的车身，也很容易被误认为跑车。

迈锐宝XL的前脸有了套件的加持，看起来更加的有冲击力了，加上更大尺寸的格栅，让车头的重心被拉低，显得很是基金。而且不仅logo变成了黑色的，就连轮圈都使用了全黑的涂装，看起来是非常有质感的。尾部的风格虽然平淡了一些，但是楔形的双排也是很诱人的。

在内饰上，似乎依然是很传统的样式，这样的结构也已经被大家熟悉了，虽然是有些平淡的，但是在做工上非常的到位，而且用料也非常的厚道，几乎各个角度都是软材料的包裹。扶手箱也添加了实木结构，显得更加的高端了。

迈锐宝XL配置了2.0T发动机，这也是该车第一次配置2.0T，所以动力上的提升是很大的，拥有241马力，和同级别竞争也不会被比下去了，应该可以说是最后的短板被补上了。在城市出行中，这样的动力是绝对够用的，而且有很轻松的表现，超车什么的都非常的简单，也能一下完成。稍微的踩一下油门，就会有不错的降档反馈，同时也会感受到动力的提升。这也是9AT的优势，在日常使用中不仅没有顿挫存在，也保证了经济性。

作为一台接近五米的中型车，本来我们对它的操控是没有什么要求的，毕竟它已经做的够好了。不过真正开起来的时候，操控上还是给了我们惊喜。该车的悬挂属于偏硬的类型，特别是侧向支撑很充分，所以即便是在山路和过弯的时候，都能给你充分的自信，也给你很饱满的手感。

方向盘是很轻盈的类型，而且女生也可以操控的来哦。迈锐宝XL的底盘并不是很出色的类型，但是也达到了这个级别该有的水准，在开动起来的时候有偏运动的风格，也和它的外形相符，就是路感的回馈稍微的模糊了一些，也可以调校一些，还有很大的提升空间。

在小编看来，选择顶配的迈锐宝XL也不过20万而已，这样有动力也有配置，还有着很激进外形的中型车，绝对是值得选择的。对此，你又有什么不同看法呢？