哈喽各位车友，欢迎来到爱生活、爱玩车的懂车兽！这里聚集着一群爱玩车的朋友，欢迎你的加入。玩踏板车近几年十分的流行啊，今天的主角就是一台本田的PCX150。看看车主对这台车的评价吧！

车主：最近pcx很火，凑个热闹，给朋友们一点参考。我的pcx150 4年25000km，实际使用2年，其他时间在国外。至今没有任何毛病，换了13寸宽胎，没其他改装。我是瞎踹半年不洗车的人。这车质量没得说，几年来没任何毛病，一点就着，起停特别给力，不像汽车启停，因为太堵，频繁启停招人烦，但是摩托可以穿缝啊，直接穿到第一个，等红绿灯，红灯熄火，绿灯行，使用场景配合启停天衣无缝。

优点：1 省油，百公里2.5还是激烈驾驶的情况下。 2 造型对我胃口，配置高，马桶大。3省心 放心，买过国产二线踏板的猴子，毛病多，垃圾，心烦，不懂车阶段。国产踏板没经历过太多，还有个豪爵化油器的，头两年还行，后面也不行，减震漏油，化油器天冷不好打火等，使用便利度还是差两个档次。总之一句，pcx让人心安。

缺点：1 led亮度不够 2，原厂轮毂太细。3没配件 很担心电瓶没电，但现在还是很好，如果真进，就不担心配件了。

带不带abs的，不怎么在乎，踏板也飞不起来，代步而已。挡车也玩，市区不行，武汉禁摩，有牌也不行，踏板偷着跑，区域熟悉，省去堵车烦恼，俩汽车使用频率工作日没踏板高，幼狮（纯喜欢复古外形，当时没更多选择）一年3000公里，就跑了个长途不到2000公里，目前已经4个月没动了，工作忙，没时间，更多是日常陪伴还是踏板。希望pcx能进来，各种nmax,smax ,xmax等都来吧，在国外几年没事去dealer看，最中意的还是新forza300帅的一比，从雅典跑米兰车展看幼狮发布，也没个卵用，真车质感还是差点意思。希望国内市场越来越繁荣，大家选择越来越多。