继本田公布2019东京车展的 参展阵容 之后,专职原厂零配件开发的本田Access也确认即将参展,并且将在连接车展会场的免费开放式展区,发表市售版本的 本田缤智Touring Modulo X ,接着于今年内投入日本当地市场销售。
最早以概念车身份现身 去年东京改装车展 的本田缤智Touring Modulo X,其实是本田委托旗下个性化套件品牌Modulo,以搭载1.5升涡轮动力的本田缤智Touring (即日规HR-V)为基础所打造的准量产作品。特别之处则在于外观换上专属开发、通过空气力学测试的空力套件,并且将原本为镀铬设定的飞翼式水箱罩,改为跟前保险杆进气坝、进气饰框一样的亮黑色涂装,接着再搭配同为亮黑色涂装的后视镜,以及造型更抢眼的18吋双色轮圈。
▲本田缤智Touring Modulo X所搭载的1.5升VTEC Turbo涡轮引擎,最大输出应该会维持在172匹、22.4公斤米。
动力部分,依照标准版本田缤智Touring所搭载的1.5升VTEC Turbo涡轮引擎,其最大输出应该会维持在172匹、22.4公斤米,同时辅以CVT无段自排变速箱,虽然没有任何变动,不过原厂表示将会针对本田缤智Touring Modulo X的悬吊系统重新调校,借此提升操控性、带来更加流畅的驾驶感受。