解析导购2020款华晨宝马X1,入手27.88万的最低配时尚型足矣

Hello,大家好,欢迎来到本期的《这车怎么选》,我是尾灯,码字不易累吐血,大家看完请关注。本期车型:2020款华晨宝马X1

作为豪华品牌紧凑型SUV的销量王者, 宝马X1一直经久不衰,尤其是出色的空间表现,同级别无人出其右。在十月份,华晨宝马推出了2020款X1,小编也是第一时间赶到4S店进行实拍体验,接下来咱们一起看看新车的变化,了解下配置,看看怎么选最合适。

2020款宝马X1的外观设计更加注重气势和精致感的营造,这种感觉主要来源于更大尺寸的双肾型进气格栅、更加粗壮有力的镀铬条以及两侧的导流槽。

灯光配置:全系标配LED大灯。

新宝马X1共计5款车型,其中燃油4款,指导价从27.88-33.98万,混动一款,指导价39.98万。

灯光的配置上,新宝马X1全系配备全LED自动大灯,无论从外观还是功能上来看,高低配车型都没有差异。因此从这个角度来选择,肯定是入门车型最划算,即27.88万的sDrive 20Li 时尚型

新宝马X1的长宽高是4565×1821×1620mm,轴距2780mm,与2019款车型一致。

新的轮毂造型出现在2020款宝马X1上,实拍车型是指导价33.98万的xDrive25Li 尊享型,是燃油车的顶配,轮胎规格为225/45 R19,其余车型(包含混动)的的轮胎规格是225/50 R18。

侧面的造型也无明显的变化,车窗采用镀铬饰条,整体感更强,腰线也依旧是上扬的设计,尾翼下方采用黑色装饰件。

新宝马X1的排气更加粗壮,直径为90mm,视觉效果不错。动力方面有1.5T增压,2.0T增压和1.5T混动三种可选。

新宝马X1在动力组合上最大的变化是引入了7速双离合变速箱,输出方面,1.5T发动机最大功率和最大扭矩分别为:103kW(4600-6500rpm)、220N·m(1480-4200rpm);2.0T车型最大功率和最大扭矩分别为:141kW(5000-6000rpm)、280N·m(1350-4600rpm)。混动车型采用1.5T增压机和电动机的组合,工信部纯电续航里程是110千米。

混动车型的指导价高达39.98万,虽然在燃油经济性方面它有更好的表现,但现实中考虑这款插电混动的消费者应该不多,当然,在需要摇号的北上广深等地方,就另当别论。燃油车型中,顶配的25Li尊享型是全系唯一的四驱,如果您对这个有需要,那也没得选。

内饰环节,新宝马X1与现款车型基本一致,双色搭配是我们所熟悉的宝马家族风味。Sensatec合成皮占据了内饰的半壁江山,整体手感比较硬。

主被动安全配置全系一致

无论是眼缘还是手感方面,三幅式M运动方向盘都令人爱不释手。

主被动安全方面,新X1基本上做到了全系统一,唯一差异在于混动车型未配备防爆轮胎。从这个角度来选,低配的性价比最高。

辅助驾驶功能低配够用

新X1的辅助驾驶功能并没有拉开什么差距,随说后两款车型多了陡坡缓降和自动泊车入位,但是价格可是高出了不少,这个环节上,依然不建议入手顶配和混动。

驾乘和储物空间出色

空间向来是宝马X1的杀手锏,新车的车身尺寸未变,因此空间表现理应不差。

体验者身高178cm,在副驾驶甚至腿后来到第二排最右,腿部空间依然超过了两拳,置身它的后排,完全无法想象这是一台紧凑型SUV。

主驾驶左侧的小储物盒没有阻尼,其它地方的表现都非常好,植绒和手感一应俱全。

后备箱空间特别规整,下方的打开下方的盖板,还有一处规整的空间。

多媒体配置有差别,但更有差价,还是低配划算。

除了最低配置的车型,新宝马X1都采用了10.25英寸的中控触屏,搭载iDrive 6.0操作系统。

实拍车型选装了12扬声器哈曼卡顿音响,原车是非哈曼卡顿的7扬声器音响系统,全系一致,除了最低配和混动车型,其它都能选装。

入门车型主要少了车联网、手机互联,中控触屏的尺寸也有所不同,这些差异体现在价格上是比次低配便宜了一万八千元,看在这个份儿上,我觉得入门的时尚型可以选,没毛病。其余车型则基本一致,燃油顶配在此基础上多出了实时路况信息显示。

舒适性配置有差异但影响不大,入门车型依然是首选。

全景天窗是宝马X1的标准配置,不分车型配置的高低。

电动尾门是全系标配,锦上添花的感应后备箱则是2.0T车型的专属。

注:燃油顶配车型多出了HUD抬头数字显示功能。

从舒适性的配置来看,时尚型依然最具有性价比,再往上看,30.98万的25i领先型比20Li尊享高出了1.3万,仅仅是多出了无钥匙进入和副驾驶电动调节和记忆。如果对动力有要求,想上2.0T那么领先型是首选,如果对动力不是特别的在意,那么入门的时尚型最合适综上所述,1.5T和2.0T的低配车型最值得入手

结语

出色的第二排空间一直都是宝马X1的杀手锏,而入门级车型27.88万的指导价在经过终端优惠之后无疑会更有吸引力。不知道这样一台车会不会在心里种草。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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