热销、经典、爆款、现象级，无疑是对上汽通用五菱最为贴切的形容。这家打造了无数爆款的“神车专业户”，如今又放了一个“大招”——推出了五菱宏光PLUS。

10月16日，五菱宏光PLUS全国正式上市，新车全系搭载1.5T发动机，并匹配6MT变速箱，售价仅为6.58-7.98万元。此外，凡在10月31日前购车的用户，均可同时享受18期0利率和3000元的置换补贴，前5000名购车用户还赠送好礼。

作为五菱品牌的明星车型，五菱宏光系列自2010年上市以来畅销全球，赢得456万车主信赖。如今，五菱宏光PLUS的推出，将与原有的宏光系列车型一起共同夯实五菱品牌产品矩阵，同时也将通过拉长的产品线，以及逐步升级的产品力，满足用户不断升级的需求。

既然是基于消费升级而来，也就意味着新推出的五菱宏光PLUS必须要有产品力上的大幅提升，才能满足市场需求。首先，我们就来看看这款车本身的升级点到底有多少。

就产品力来看，五菱宏光PLUS是一款基于CN150前置后驱平台研发的产品，是目前五菱品牌的全新最宽平台，具备高延展性、高效模块化的优势，在车身结构、底盘调教、动力性能、车内空间、做工用料、安全品质等方面均有本质上地提升。

在造型设计上，同样采用了全新的“平行矩形”设计语言。车身线条使用了微曲、平行矩形等元素，展现出高效空间美学，并且兼顾更具肌肉感的视觉冲击。前脸延续了五菱经典的前格栅和镀铬条元素，飞翼透镜前大灯与宽稳大气的“鼎”字形高亮前格栅让前脸昂扬自信，配合悬浮式车顶设计，令五菱宏光PLUS彰显时尚气息。

极简硬朗又具有设计感的内部氛围，营造出简约可靠的视觉效果。中部出风口与中控区域“鼎”字形设计和外饰前脸相呼应，中控区域黑色钢琴烤漆面板配合8英寸大屏，通过极简科技的设计手法，打破五菱一直以来传统的设计基调，带给五菱宏光PLUS极强的新时代设计感。

除了更新的平台和外观，大宏光——五菱宏光PLUS在动力方面也更强。新车全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT手动变速箱，最大扭矩达到250N·m，可充分满足用户日常出行和大重量载货运输需求。T动力带来充沛动力的同时也兼具良好的燃油经济性，百公里综合油耗低至7.3L/100km，可大大降低用车成本。

在舒适性和安全性上，五菱宏光PLUS也展现出十足诚意。新车全系标配了205/65 R16轮毂、EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等。

值得一提的是，高配车型还配备了主驾座椅6向调节功能、电动调节外后视镜（带加热和除雾功能）、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、后雨刮、前雾灯、倒车影像、前后盘式制动、前排双安全气囊等丰富配置，提升舒适驾乘体验的同时也给予驾乘者更多安全保护。

五菱宏光PLUS拥有1840mm的车身尺寸，不仅让乘客乘坐更舒适，也让装载空间更大，货运效率更高。新车采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式，第三排支持放倒和翻起两种模式，地板采用纯平设计，用户可根据实际用车场景，灵活分配车内空间。

除此之外，还针对商用用户群体推出了致富版车型，即五菱宏光PLUS封窗版，售价6.68万元。后排采用封窗式设计，实现最大4.1m³容积，可满足大尺寸货物、大载货量的装载需求，让货运效率更高。后续五菱宏光PLUS还将推出“2+3”的五座版本，满足用户多样化的用车需求。

总体上来看，作为一款面向年轻人的MPV车型，五菱宏光PLUS整体表现出了十足的诚意。随着这款车型的上市，上汽通用五菱五菱品牌的产品线也进一步拉长，实现了对更多细分市场消费需求的全面覆盖。

自2010年面世以来，五菱宏光系列车型不仅开拓了国内紧凑型MPV的市场蓝海，又连续8年蝉联国内MPV细分市场销量冠军，是当之无愧的市场领军者。作为综合实力出众的全新一代宏光车型，五菱宏光PLUS依托实惠的价格与实用可靠的产品，其上市后的市场拓展无疑更加值得期待。