如果问近期比较热门的新车，大家能想到的基本是长城WEY新款VV5、丰田新雅力士，甚至新能源车都能说出好几个。但应该很多人都忘却了曾经的A0级霸主本田 锋范，锋范是计划在本年底全新换代，下个月即将发布。如此的被市场选择性淡忘，老车迷心里估计都很不是滋味吧。

说起来也不奇怪，本田锋范都已经四年不换代了，即使有低油耗的地球梦1.5L发动机加持也无济于事。外观本不是很讨喜，配置内饰也只能说是中规中矩。竞争力下降是必然的，其销量贡献在本田家族的表现也几乎是可以被忽略。

这次使锋范重新回到大众视野的，一方面是下个月即将发布新款，媒体关注之声渐起；另一方面是前不久终于曝光了试车谍照。虽说照片上车辆粘贴了保护膜，还是可以从透露出来的棱角发掘一些信息。首先是前脸，看得出来应该是和冠道雅阁一致的新脸谱了，即大尺寸长条镀铬饰件会贯穿前沿，连接两边的大灯。至于大灯是否和雅阁一样凌厉就不得而知，车友们可以期待一下。

另外侧面和车尾可明确的信息也不多，轮廓显示应该和上一代没有太大差异，尤其行李箱盖上沿的弧线结构，看起来十分相近，可以期待的基本也是车尾灯设计。

另外在全新锋范的动力总成方面，据闻是本田此前搭配在凌派上的1.0T，参考凌派最大功率有90kw，最大扭矩173N·m。传动系统则会配6速手动或CVT变速箱。

但是结合凌派的情况，上市后1.0T发动机的表现虽说已经超越了不少车友期待，高速尚可，加速也不慢。但也还是存在一些三缸发动机的老问题，比如抖动和发动机噪音。这个问题相比以前的地球梦或是同级其他车型都要严重些。还有部分车友反馈动力方面仍是稍缺，特别在车内空调开启并调到较低温的情况下，动力表现相对疲软些。这次搭载到全新锋范上，这些问题能否改善，避免成为新一代车的短板呢？也是车友们比较关心的一点。

另外据闻全新锋范还将搭载第二款动力系统，1.5L自吸发动机搭配本田i-MMD混动技术，如果真是这样，应该也将成为新一代锋范的特别亮点，让我们拭目以待。