6万块买精品SUV!合资车做不到的事,国产车做到了!

都说15万元是大部分消费者买车的一个分水岭,可是这个价格对于不少人而言,依旧偏贵。注重一分钱一分货的国人想要用更低的价格买到更好的产品,如果教授告诉你价格砍掉一半之多,还能买到不错的SUV,你会作何感想?



SUV毫无疑问依旧是当下被大家热捧的车型之一,可是想要用更低的价格买到一台SUV,这基本是合资车所办不到的,尤其价格较低的情况下,还有不错的配置,更是合资车里头不可求的事情。不过,合资车做不到的事,这几台自主SUV做到了。



别看 哈弗H2s定位小型SUV,实车观感并不小,得益于1638mm的车高,让H2s整车的姿态不至于太“袖珍”,反而有一点紧凑型SUV的既视感。



而哈弗H2s整体的设计可以看做是小号H6,不管是大嘴格栅还是矩形大灯造型,亦或者雾灯区域的设计,都跟H6颇为相似。同时用更多圆滑的曲面去凸显整车的质感,包括车尾的层次感以及双圆尾排的表现,让H2s车小但形象“高大”。



为了营造内饰的科技感以及档次感,空调的区域采用多条幅格栅设计,整个风格跟H6接近。而黑红和黑灰两种内饰配色,让整个驾驶舱不会太压抑,氛围较为跳脱,更符合年轻人的口味。



该车搭载了1.5T涡轮增压发动机,150Ps的马力能够满足个人和家庭用车的动力需求,毕竟车小,动力不弱,这点倒是它的优势,而7速双离合也是哈弗很常用的搭配。对,你没看错,同级罕见的电子挡把。



除了不到6万就能买到它之外,合资车做不到的地方还包括H2s全系标配定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、后方影像、前雾灯、无钥匙进入和启动、以及皮质座椅等;这些配置即使放在15万的合资SUV里头起码也得是中配才有。



当然,H2s并不是没有缺点,车身小,注定空间相对不那么宽裕,而目前H2s只有国五标准发动机,这让部分城市用户少了个上佳选择。



如果说6万买不到合资SUV,但能买到国产小型SUV的话,那么奇瑞瑞虎5x用自己的定价告诉大家,6万还能买到紧凑型SUV。



自从瑞虎8出现之后,奇瑞逐步更新了旗下的产品线,在SUV矩阵里头,整体的设计思路都跟着最新家族化走,好处是终于摆脱万年不变的“奇瑞味道”,瞬间给人带来了很多新鲜感。



作为一款改款车型,瑞虎5x内饰变化不大,但是外观上改动不少。更大尺寸的中网,重新设计的大灯,更加动感的保险杠以及加入黑色塑料包围,更凸显硬派的气质;这些看得见的变化都是很讨喜的地方,起码在颜值这块提升不少。



全系搭载1.5L自吸发动机,匹配5挡手动和CVT无级变速箱,综合油耗7-8L/100km。不过相比起老款,1.5T版本全被取消,最大功率从108kW降到85kW,峰值扭矩从210N·m降到143N·m,动力的削弱可能会让喜欢大马力的用户有些失望。



作为一款入门级紧凑型SUV,奇瑞瑞虎5x把价格压低到自主品牌小型SUV的区间,着实给了竞品一个下马威,好比瑞虎8中型车卖紧凑型车的价格是同一个“降维打击”的套路,靠大取胜。但鉴于奇瑞还未获得国人普遍的喜爱,这会让它在销量上并不是那么如意。



上一代的长安CS15可以用“廉价和丑”来形容,虽然是一款小型SUV,但确实在设计和用料上难以让人赏心悦目,而换代之后的CS15已经今非昔比。



凭借着蝶翼式的设计路线,让CS15拿掉“矮胖粗”的帽子,新潮、时尚开始成为它的标签。虽然才5万多起,但设计上的努力也对得起这个价值。内饰上的档次也进一步提升,尤其黑棕色的双色搭配,质感十足。



不过,受限于成本的因素,CS15也有一些掉价的地方,比如低配车型只使用了钢圈轮毂,形象大打折扣;低配车型的内饰取消了液晶中控屏,只有一块很可怜的小显示屏仅提供基本的功能信息显示,但好在液晶仪表得到保留。




CS15全系搭载了1.5L自吸发动机,最大功率79kW,峰值扭矩为145N·m,匹配了5挡手动和5挡双离合变速箱。不管是手动版还是自动版,CS15都提供了国五跟国六两个排放标准的版本,供大家自行选择。



外观的设计也好,内饰的大变化也罢,新款CS15起码足够的个性,也足够新潮,这对于刚毕业的年轻人而言,是一个合格的代步选择。当然,4135mm的车长注定它不能成为家庭出行主力,如果大多数用车环境是两个人以内,那么对于预算不足的用户而言不妨考虑一下。



宝骏510自诞生起可谓抢尽风头,即使是哈弗H6也差点被它干翻落马。作为集颜值、空间、价格于一身的车小型SUV,宝骏510可以说不仅做到同价位的高性价比,还在同级中做到了较大的空间表现,这些优势让它迅速成为市场里头的“明日之星”,长期霸占国内SUV销量第二名的位置。



不过,随着大家庭对用车要求的提高,宝骏510的也免不了遭受冷淡,虽然老二的位置已经被挤落,但一个月还是能卖出10000+台,只是已经没了当初势不可挡的风头。


回头再看一眼510,或许除了新宝骏标没被用上之外,它依然是比较精神的“小伙子”。



全系1.5L自吸的它,整体动力表现只能说得上够用,配置水平会稍微低一些,像两款低配手动版连ESP都没有,就不推荐购买了。从乐享版开始,定速巡航、后方影像、8英寸中控屏这些都是全系标配,有意购买宝骏510的话,建议从乐享版起开始挑选。



放在合资车里头,以上这4款车的价格确实很难买到合资SUV,尤其将紧凑型卖到小型SUV的价格更是合资车所做不到的,更别说像定速巡航等配置了。所以,6万元其实也能买到很不错的新车,就看你钟意与否以及如何取舍了。


注:文中部分图片源自网络。

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标签: 海选导购
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