SUV近期的畅销是有目共睹的，近两年可以说最为火热，很多厂家也抓住了这个机会，旗下车型都有不错的销量，无论是合资的大众、丰田，还是国产的哈弗和吉利，都在SUV方面有着不错的成绩。然而，作为日系门派的马自达，却在一个小小的领域做出了不错的成绩，就是今天要跟大家聊的马自达CX-4。

豆哥认为，比SUV更像轿车，比轿车更像SUV的 马自达CX-4，从这一点看就很符合年轻人的口味，当时初次上市的时候销量非常火爆，甚至有的媒体说，这款小众的SUV撑起了马自达整体销量的半边天。因为它独特的外表以及强大的配置获得了市场的认可。而最近的新款上市，在增加配置的基础上并没有提高它的价格，就是为了在这个竞争激烈的市场挣得自己一席之地。那现在我们来看看：

外观方面，整体外表和旧款相比变化不大，唯一的区别之处在于前脸的logo由原先镂空变成了实心设计，这款车外观可以说走在了时尚的前卫，用四个字形容就是"颜值爆表"，前脸格栅的样式很独特，延续了旧款的设计，内部加入了横向装饰，当下很流行，两侧大灯采用开眼角样式设计，通过镀铬装饰条很好的和格栅融为一体，下方大嘴采用了黑色塑质修饰，一直延伸到轮眉处，一体感很强烈，加上内凹样式雾灯设计，辨识度很高。侧面设计比较圆润，腰线并不突出，尾部造型和旧款保持一致，尾灯掩饰和前脸对用，通过贯穿样式镀铬装饰连接，下方依旧采用黑色塑质包围，让整车看起来一体感更强烈。

内饰部分，和旧款没有太大的区别，整体给人的感觉就是简洁稳重，相比外观要低调不少，三幅式样式多功能方向盘全系标配，按钮主要集中在左边，仪表盘依旧是炮筒样式设计，层次分明，尽显豪华，中控屏幕太小了，看起来比较寒酸，和整个内饰风格不衬，不过也够用了，毕竟车辆定位就是简洁，空调出风口设计采用了对称样式，周边有镀铬装饰条，让这个内饰看起来更加时尚，运动。内部唯一让人感觉欣慰的就是配置方面了，为了提升竞争力电子手刹、LED大灯、倒车雷达等都是全系标配。

动力方面，这款车有两款可选分别是2.0L和2.5L，数据分别为（158ps、202N·m）、（192ps、252N·m），在这个价位的车型中，动力优势并不明显，但是油耗低，平时动力储备也够用。

豆哥认为，这款车可以说是马自达旗下颜值最高的一款车了，而新款加量不加价，它的市场竞争力依然存在，特别是，如果你是颜值控，这款车可以绝对不会让你失望，外观内饰都很到位，动力操控具备马自达的基因，戳中了内心的痛点。