2019年是长城皮卡全面爆发的一年，风骏7成为新任销量冠军，全新产品炮系列在高端市场引起轰动，显然，长城将重心向两款新品转移的迹象已经不言而喻。那在皮卡市场雄踞多年的 风骏5是否会像众多经典产品那样逐渐退出历史舞台，为新品让路？

在国六实施三个月后，长城终于给出了否定的答案。

在工信部最新发布的第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，4款风骏5汽油国六过审。显然，长城并不愿放弃这个战功赫赫的老将，而过去几个月风骏5仍然高高在上的销量也在力证，起码在目前的皮卡市场，风骏5仍然具有不可替代性。当然，如果风骏5能尽快推出柴油国六就更好了。

从图片来看，最新过审的国六新车为风骏5欧洲版，外观、尺寸均与现款车型保持一致，但前雾灯和昼间行车灯变为了选装配置。标轴版车身尺寸为5095 ×1800×1730（1740）mm，货箱尺寸为1380×1460× 480mm，轴距为3050mm，长轴版车身5395×1800×1730（1740）mm，货箱尺寸为1680 ×1460× 480mm，轴距为3350mm。从申报信息可以看出，国六风骏5欧洲版仍然提供两驱、四驱可选，百公里油耗申报值分别为8.7L、8.9L。

动力上，国六风骏5换装了型号为4K22D4M的2.4L汽油发动机，由沈阳航天三菱生产，功率为118kW，扭矩218N·m，数据参数相比之前采用的三菱4G69发动机有了明显提升。三菱4K22发动机是目前皮卡车型常用的动力之一，该发动机的很多技术借鉴了4G6机型，但产品在其基础上进行了技术升级，国五阶段曾搭载在中兴大领主、黄海N3等主流皮卡车型上，国六阶段在皮卡市场的使用率逐渐提高。

此外，国六风骏5可选装前雾灯、昼间行驶灯、侧门把手、货厢门把手、侧踏、防滚架(此时车高为1740mm)、高位制动灯、轮辋等，配备博世ABS。

与此同时，长城还申报了3款风骏7柴油国六皮卡，依然搭载2.0T GW4D20M柴油发动机，最大功率115kW。新车的外观和车身尺寸同样没有变化，提供5095（4982）×1800 ×1760（1740）mm、5395（5282）×1800×1760（1740）mm可选，对应的货箱尺寸为1380 ×1460×480mm、1680 ×1460× 480mm，其中，长轴版车型提供两驱、四驱，油耗申报值为7.6L、7.9L。

国六风骏7可选装侧踏、外绳钩、防滚架(此时车高为1760mm)、中网、前组合灯、轮辋、前雾灯、高位制动灯、后保险杠(此时车长为5395mm，离去角为23度，后悬为1245mm)、后回复反射器（反光片）、后部标识、后摄像头等，并配备博世ESP。

风骏系列两款国六新品的推出，尤其是风骏5国六车型的曝光，将是对长城皮卡国六阵容的有力补充。此前，风骏5欧洲版汽油车型的售价为7-10万，按照此前长城的行事风格，国六风骏5很有可能延续这一亲民价格甚至进一步下探，这样一来，继炮系列进军高端市场、风骏7霸占中端市场之后，长城在工具型板块同样握有绝对话语权，尤其是风骏5多年积累的保有量和口碑让其在皮卡领域的地位非同一般，国六风骏5上市后，长城皮卡的销量将再创新高。