近日，奇瑞汽车官方公布了9月的销量情况，奇瑞集团9月销量达到68358辆，环比增长5%，并创下2019年月销量新高，奇瑞汽车在国内车市整体低迷的情况下，能够保持销量的持续增长，还是很值得表扬的。

关乎此成绩的取得，狂飙突进的瑞虎8及艾瑞泽GX车型，无疑是幕后功臣。一方面，我们为瑞虎8的势如破竹而鼓掌，另外一方面，我们却也看到了喘不过气的瑞虎7。

从瑞虎7近1年的销售情况来看，基本上是跌入了谷底，一直在一个低位徘徊，月销1000左右的销量也实难配得上自己四年的苦心研发，这一现象让奇瑞“慌了神”，接下来是选择墨守成规？还是迎难而上？执着的奇瑞人选择了后者。

近日，我们从国家工信部新一批申报信息中发现了奇瑞全新紧凑型SUV车型 瑞虎7的身影，新车采用了全新的外观设计，动力也新增了1.6T的版本，将提供1.5T/1.6T两款动力。

在全新奇瑞瑞虎7的外观上可以看到一些奇瑞前所未有的设计语言，比如这个硕大的进气格栅，它采用了一个六边形的造型，上面采用了满天星式的点缀方式，看上去很有张力。

两侧的LED大灯则采用了矩阵式的设计，并且设计在六边形中网的边上，造型上看和谐不失美感。底部是一个比较常规的梯形空气导流板，两侧是凌厉的空气导流槽，并配备有雾灯组。

新车车身造型也与现款车型有着明显的区别，采用了悬浮式车顶设计。此外，全新瑞虎7的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。除了轴距与现款保持不变，其他参数都有所提升。

尾部方面，新款瑞虎7采用了贯穿式尾灯，奇瑞的Logo则直接在贯穿式尾灯的中央位置。底部包围采用了很简洁的风格，排气采用了双边单出设计，尾喉采用了扁长的设计。

全新瑞虎7还将提供双色车身、多种样式的17/18/19英寸轮圈、前后驻车雷达、全景天窗、毫米波雷达、车窗饰条、倒车影像/全景影像、黑色外后视镜、行李架、鲨鱼鳍天线、隐私玻璃等。

动力方面，新车除了沿用现款的1.5T发动机外，还新增了1.6T发动机，低配车型搭载1.5T发动机，最大功率115kW（156PS），高配车型搭载1.6T发动机，最大功率149kW（197PS），均符合国六排放标准，传动系统预计匹配6MT或7DCT变速箱。该车内部代号为TIE，预计今年底发布，明年一季度上市。