这不是演习!腾势X官图来袭,比亚迪和奔驰的合作到底怎么样?

10月14日上午,戴姆勒-奔驰官方正式发布了腾势X的官方图片,并宣布新车将于 2019年广州车展( 11 月 22 日)上市。腾势X在动力上将提供纯电动和插电式混合动力两种驱动形式。具体介绍新车之前,小编先为大家介绍一下腾势这个品牌。

现在说起电动车,大家首先想到的一定是特斯拉,其次就是国内的比亚迪、蔚来等等造车新势力。而DENZA腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,成立于2010年。当时纯电动汽车在国内市场还是一片空白,大家对此都没什么概念,腾势汽车的到来吸引了不少人的目光。

当腾势的首款车型腾势300于2014年问世时,大家对纯电动车的接受度还不高甚至存在不少质疑声,再加上当时腾势定位于高端商务电动汽车,售价偏高且品牌知名度低,不被消费者认可,销量逐渐下滑,长时间处于亏损状态。

而此次发布的新车是腾势旗下的第二款车型,基于腾势Concept X量产版打造的,外观上采用了全新比亚迪-唐的设计语言。由封闭式格栅和两侧贯穿式狭长灯组组成的前脸个性十足,其中格栅与灯组之间由镀铬饰条相连,拉长了视觉宽度。灯带下方是全新的腾势品牌标识,辨识度极高。

车身侧面整个流线造型和车尾造型几乎和全新比亚迪-唐一致。侧面镶嵌了“Styled by Mercedes Benz”的徽标,再次强调了奔驰为腾势X的背书。尾灯也采用了与唐一致的贯穿式造型,与前大灯相呼应。另外搭配银色的后保险杠,车尾层次感很强。

腾势X的长宽高分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm,座椅布局可选择5座或7座。

动力方面,腾势X的混动版车型搭载的是2.0T发动机+电动机,发动机最大功率为192马力,配备150、245马力的前后电机。纯电动版车型搭载的电动机输出功率为245马力,续航里程有望超500公里。

仔细了解一番后,不难看出腾势X就是一款高端版的比亚迪唐。毕竟腾势X身上流着比亚迪的血液,这完全是合情合理的。另外,此次腾势公司决定将腾势品牌的市场营销纳入北京奔驰销售体系,借助着奔驰在国内销售渠道的布局优势和品牌优势,相信腾势X能抢占一席之地!


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车系: 腾势X
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