世上摩托车很多类型，但是如果说到来自美国的哈雷，相信百分之九十九的人，脑中都会马上浮现那壮硕的车身、高耸的手把，以及震耳欲聋的V缸声浪，哈雷的车款形象是如此强烈，让“哈雷”这个字眼几乎已经成为独树一格的车款分类了。

不过近日有外国媒体挖出一则相当有趣的全新专利，从专利图中可以看到一个相当圆润造型的整流罩，这也让人不禁猜测，莫非哈雷正在着手研发一台全新的“仿赛”吗？

如果对哈雷车款历史熟悉的读者，可能会觉得哈雷这次曝光的整流罩专利图，看起来有点“眼熟”，因为这款整流罩专利，正是从哈雷历史上唯一一台仿赛车款“VR1000”修改而来的。

VR1000的故事要从1986年说起，当时哈雷对运动市场有高度的兴趣，考虑打造一台全新的仿赛运动车款进军美国的AMA Superbike赛事；但不幸的是，哈雷花了将近十年才完成他们的赛车梦，在1994年小额量产的50台的VR1000，其中有将近一半进入市场贩售，但过长的研发与生产周期，让VR1000在问世之际即显老态龙钟，无法和对手抗衡之下，在2001年哈雷不得不忍痛宣布仿赛大梦破灭。

去年哈雷以曝光多款全新概念车，试图打破新一代不再骑车，以及销量逐年递减冲击，哈雷决心踏出原本的舒适圈，向外争取不同取向的消费市场，从战斗力十足的StreetFighter运动街车，到冒险越野的Pan America多功能车，甚至是走在时代尖端的LiveWire电动车，这些车款的问世与曝光，不难看出哈雷相当想要扩展自己的市场，吸引更多人投入哈雷的环抱。

而这次曝光的整流罩专利，其实也不是哈雷第一次暗示未来可能会有全新的“仿赛”车款回归，在先前的广宣画面中，哈雷就曾经展出过一台配有整流罩的油土模型车，而摆在这台油土模型车旁的，正是上面提到的VR1000，这之间的巧合自然是不言而喻。

在当今车坛这股复古风强袭、个人主义与风格至上的主流民意之下，笔者认为哈雷如果真的推出一台带有一丝“复古情怀”的“V缸仿赛”，或许真的会在市场上掀起一波热议，不过对于这个美国百年大厂来说，“抓准时机”或许才是最需要学习的课题，如果没有学到VR1000的前车之鉴，那对哈雷近年惨烈的财报来说，肯定会是一大打击。