东风吹，战鼓擂。

2019年10月16日早上8时，第七届世界军人运动会火炬正式回到本届军运会承办城市武汉进行传递。这意味着，为期十天的军运会即将拉开帷幕。

（东风风神劳模史天鹰，参与护航武汉军运会火炬传递）

军运会被誉为"军人奥运会"，是全球军人最高规格的大型综合性运动会，每4年举办一届，这也是我国第一次承办综合性国际军事赛事。届时，将有来自世界100多个国家的近万名现役军人同台竞技。而且，他们全都是——现！役！军！人！精彩和专业程度自然不同凡响。大家是不是和答答君一样迫不及待去观赛了呢？

当然，除了丰富专业的比赛项目之外，如果你是一名军事迷，又是一名车迷，想必对本次军运会上的东风风神2020款 AX7一定印象深刻。

在16日的军运会火炬回到承办城市武汉的环节，两辆东风风神2020款AX7前后"担任"护航车，为"圣火保驾护航。"

不仅如此，东风风神还将冠名乒乓球赛，为马拉松、自行车赛事提供保障用车服务，助力军运会顺利举行。

"服务军运会，为军运会保驾护航，不仅是责任，更是东风公司的使命与荣耀。"

对于此次东风汽车成为武汉军运会汽车类合作伙伴，东风公司有关负责人表示："恰逢家门口举办举世瞩目的国际军事体育赛事，东风品牌车辆为大赛的顺利召开保驾护航。"

当然，东风汽车能够成为本届军运会唯一合作车企，旗下核心乘用车品牌东风风神能冠名乒乓球赛事、提供诸多车辆护航军运，不仅仅只是因为东风汽车是武汉本土车企，其背后有众多深层次的原因。

军工血统一脉相承，传承军车基因

众所周知，东风品牌起初是为军用车而建，东风建厂开发的第一辆车就是军车。建厂50年来，东风公司始终承担着强国强军的历史责任和历史使命，累计向国防建设贡献军车40多万辆。据悉，在部队使用的现役军车中，东风军车占据了三分之一。所以这就不难理解，拥有"军工品质"的东风汽车能成为本届军运会唯一汽车类合作伙伴，两者之间的契合度绝对是"100%"。

既然说到东风的军工品质，就不得不提到东风军工平台的概念。很多军事迷所熟悉的东风猛士正是出自东风军工一号平台，猛士作为中国军车的代表，经常出现在各种重要场合，如国庆阅兵，联合国维和等行动上。

不过，东风军工技术平台有两个方向：一是继续做强军品，满足军队需要，比如东风军工一号平台研发设计的东风"猛士"；二是利用军工资源打造民用产品，这就涉及到东风军工二号平台，其代表作就是东风风神AX7。论血统，东风风神AX7与东风军车"猛士"可以说是一脉相承。正因如此，升级迭代后的2020款AX7为本届军运会赛事提供用车自然合情合理。

更安全更可靠更具驾乘质感，塑造"新军工品质"

东风风神AX7作为东风"军转民"的代表性杰作，其军工品质自然是与生俱来的。在消费者尤为在意的安全和品质上，2020款AX7更是以C-NCAP的五星安全为标准进行设计，其中，B柱采用1500MPa级热成型钢，门槛梁更是采用1000MPa级第三代先进高强钢，整车采用的高强度钢比例超过67%。

要知道，目前俄罗斯的潜艇专用钢屈服强度为1100 MPa多，法国为980Mpa，日本"苍龙"级AIP潜艇用钢强度为1000Mpa，2017年中国的潜艇用钢也提高到了1100Mpa以上。更别说东风风神2020款AX7在关键部位采用的是1500MPa超高强度钢材。由此可见，东风风神2020款AX7"军工品质"可谓"杠杠滴"。

当然，军工品质不仅只是代表安全性高，同时更追求耐操可靠。在核心的动力总成方面，东风风神2020款AX7搭载的是第二代EP6 1.6THP发动机，源自PSA和宝马共同研发的"王子"系列发动机，动力参数得到进一步强化，最高功率125kW，最大扭矩250N.m。无论是在燃油经济性，低速扭矩表现上，这款发动机都是同级的佼佼者。

而且，得益于与宝马同源的博格华纳Twin scroll双流道涡轮技术，和Valvetronic可变气门升程等众多先进的发动机技术，性能强化的同时，油耗进一步降低，其百公里综合油耗仅为7.0L，并且满足严苛的国六b排放法规要求。更重要的是，这款发动机在标致、雪铁龙等多款车型上已经使用，因此，相比其它品牌搭载的发动机，东风风神2020款AX7的动力可靠性和先进性不言而喻。

传动系统部分，与之匹配的是爱信第三代6AT变速箱。在平顺性上不仅拥有不错的表现，并且故障率低，可靠性好，在业界有口皆碑。而加之新车还采用了全新电子挡杆和换挡拨片，驾驶乐趣得到了进一步提升。

底盘方面，东风风神2020款AX7悬挂采用了前麦弗逊式、后双横臂式独立悬架的组合。相比很多同级竞品采用的是后扭力梁悬架，后双横臂式独立悬架舒适性更高。而相比常见的多连杆悬架，支撑性也会更好。这也是为什么很多性能车都会采用双横臂式悬架。

宝马的发动机技术、爱信的变速箱、更高级的后独立悬架，这些在高端车才有的"美好品质"，如今在2020款AX7上得到完美呈现。可以看到，东风风神2020款AX7对军工品质赋予了新的"诠释"，那就是在更安全和更可靠的基础上，拥有更优秀的驾乘质感。

智慧舒适体验，彰显"中国军工智造"新形象

很多时候，人们对于军工品质呈现出两极化。一方面是过人的质量和品质，而另一方面，是极为不舒适和硬派的用车体验。作为"军转民"的代表杰作，自诞生之初，东风风神AX7就坚持以人为本的造车理念，通过自主设计的造型设计、丰富的舒适智能配置，展现着自身的综合产品研发硬实力。而作为改款车型，东风风神2020款AX7则更进一步，全面满足当下消费者对更高品质SUV的期待。

首先，在空间表现方面，东风风神2020款AX7拥有2715mm的超大轴距，对比同级竞品，哈弗H6为2680mm、荣威RX5为2700mm，已经超越市场主流的紧凑型SUV标准。而更大的车身轴距，无疑为驾乘者带来更宽敞舒适的驾乘体验。

不仅如此，为了更好地提高整车的舒适体验。东风风神2020款AX7也成为了"带货"型选手。比如同价位中独有的感应式电动尾门、同级别中尺寸最大的全景天窗，无不是年轻人热衷的配置。此外，东风风神2020款AX7还配备了诸如主动刹车、自动泊车、360°全景影像、远程启动、以及具备电动腰部支撑调节的驾驶座椅等等，这样的配置水准不仅超越了大多数同级竞品，同时也为消费者带来更舒适和方便的出行方式。

不过，在整车配置中，最令人值得称赞的的还是东风风神2020款AX7所搭载的WindLink 人工智能车机系统，更是受到一众消费者的喜爱。

WindLink车机系统的使用技巧十分简单，就像平时招呼你的"Siri"一样，可以很口语化地直接命令它。比如："我饿了"，于是它就能迅速执行指令，为你推荐附近的美食，并且给出相应的规划路线。而同样的，您还可以语音搜索音乐、查询股票、天气、新闻等等，十分方便快捷。

不过，你以为WindLink 系统就和苹果的Siri一样，只会简单语音搜索吗？那就大错特错了。WindLink 车机系统不仅能语音搜索，还能语音控制。像空调、天窗什么的一句话就搞定，直接排除了分散精力找按钮带来的不安全因素，大大提高了我们日常用车便捷性和安全性。

如果说，过去东风风神AX7凭借着在可靠的三大件，扎实的军工品质以及超大的空间创造创造了良好的市场口碑，那么如今的东风风神2020款AX7更以先进的WindLink人工智能车机系统，以及年轻化设计和众多丰富的配置，为当下年轻用户带来了更具质感的用车体验。在"军工智造"上，东风风神2020款AX7走在了前列。

写在最后

在军运会这样的国际舞台上，能成为大会的各项用车，是一件很"长脸"的事。东风风神2020款AX7在此次军运会上，不仅进一步展示中国军工品质的强大实力，更是向世界递交出一张出"中国军工智造"上的新名片。不难预料，借助本届军运会的"东风"，东风风神势必将自身产品口碑以及品牌影响力再提升一个台阶。