鉴赏·秦crc赛事涂装版
模型外包装很大,且极具厚重感,粘有限量版(带编号)字样 模型外包装很大,且极具厚重感,粘有限量版(带编号)字样


内部采用泡沫包装,无固定螺丝,方便拿取 内部采用泡沫包装,无固定螺丝,方便拿取


泡沫底部是木制展示底座,带灯光(见下文) 泡沫底部是木制展示底座,带灯光(见下文)



1:18比亚迪秦crc赛事涂装版车模,由深圳圣然制造生产 1:18比亚迪秦crc赛事涂装版车模,由深圳圣然制造生产


crc赛事涂装版作为一台限量模型,在后车牌上可见 crc赛事涂装版作为一台限量模型,在后车牌上可见
代表着国内最高级别.亚太最高水平的中国汽车拉力锦标赛(CRC),已经越来越受到国内外厂商和车迷的重视 代表着国内最高级别.亚太最高水平的中国汽车拉力锦标赛(CRC),已经越来越受到国内外厂商和车迷的重视



作为中国汽车品牌的后起之秀,比亚迪在技术性能上一路高歌猛进。 作为中国汽车品牌的后起之秀,比亚迪在技术性能上一路高歌猛进。


自主研发的双擎双模混合动力车型“秦”为“中国制造”带来了崭新诠释。 自主研发的双擎双模混合动力车型“秦”为“中国制造”带来了崭新诠释。
强悍的动力性能和可靠的整车品质让“秦”在上届CRC赛事中尽显其能。让中国为之振奋,让世界为着惊叹! 强悍的动力性能和可靠的整车品质让“秦”在上届CRC赛事中尽显其能。让中国为之振奋,让世界为着惊叹!






模型附有限量版鉴赏手册一本 模型附有限量版鉴赏手册一本


限量版收藏证书一本 限量版收藏证书一本


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外观是以原白色模型为基础增添crc涂装,整体型准的控制没有太大的问题 外观是以原白色模型为基础增添crc涂装,整体型准的控制没有太大的问题







细节上,logo有凹凸质感,中网有镂空处理,作为一部原厂模型值得称赞! 细节上,logo有凹凸质感,中网有镂空处理,作为一部原厂模型值得称赞!


大灯的细节也相对较为精细,边缘控制也还可以 大灯的细节也相对较为精细,边缘控制也还可以




发动机开启为“狗腿”,内部有进行分色 发动机开启为“狗腿”,内部有进行分色


(再放大) (再放大)
轮毂有银色与黑色的分色处理,有一定的胎纹质感,胎壁上也还原了字母字样 轮毂有银色与黑色的分色处理,有一定的胎纹质感,胎壁上也还原了字母字样


天窗可开启,天窗内部可前后移动 天窗可开启,天窗内部可前后移动



底盘为合金材质,有简单分色处理 底盘为合金材质,有简单分色处理


对比普通版多了限量版字样 对比普通版多了限量版字样


普通版本为螺丝固定底座,在这台涂装版模型也没有将凸出来的较为明显的四颗螺丝孔去掉,尤显突兀。 普通版本为螺丝固定底座,在这台涂装版模型也没有将凸出来的较为明显的四颗螺丝孔去掉,尤显突兀。



蚀刻片细节——比亚迪 蚀刻片细节——比亚迪


蚀刻片细节——秦 蚀刻片细节——秦


DM标志为贴纸,下方雷达有凹凸质感 DM标志为贴纸,下方雷达有凹凸质感




内饰刻画,有较为详细的分色 内饰刻画,有较为详细的分色


方向盘左方的按钮有凹凸质感,有分色处理,清晰的按钮字样/符号 方向盘左方的按钮有凹凸质感,有分色处理,清晰的按钮字样/符号


车门车窗按钮也有同样的处理 车门车窗按钮也有同样的处理


档把旁清晰的RND字样 档把旁清晰的RND字样


座椅为双色座椅,有还原缝线质感,不过相对较为粗壮 座椅为双色座椅,有还原缝线质感,不过相对较为粗壮
扶手箱可以打开 扶手箱可以打开



中控同样清晰的按钮字样 中控同样清晰的按钮字样



副驾驶手套箱可以打开 副驾驶手套箱可以打开



后排座椅中央扶手可以放倒,可见凹凸按钮及其按钮字样的分色 后排座椅中央扶手可以放倒,可见凹凸按钮及其按钮字样的分色


木制底座及铭牌。 木制底座及铭牌。



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标签: 模型玩具
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