​在最近几年来，国内出现了不少的运动街车和各种各样的旅行拉力，而关于巡航太子的车型比较少。随着人们生活水平的提升，思想也开始从传统街车和拉力车转变到休闲旅行巡航车上，促使国内不少厂家开始着重研发美式巡航车，今天我们要说的是一款国产美式巡航，宗申RA1。

从外观方面来看，整车设计是十分典型的美式太子车的风格，参数方面，2100X875X1165mm，轴距：1435mm，最小离地间隙：230mm，较高的离地间隙让其拥有十分良好的通过性。前脸采用传统的复古街车设计，圆形大灯和转向灯再加上一体式变径手把，复古气息十足。

从侧面来看，可以看到上方凸起的圆形仪表盘，仪表依然采用传统的设计，机械指针和小型液晶屏组合设计，基本功能齐全，还配备了档位显示，十分实用。油箱方面采用磨砂设计，经典的水滴形油箱，上面还装饰英文字母镀件和标志，显得质感十足。下面包裹发动机，层次感十足，后视镜也是采用传统设计。

为了迎合国四标准，动力系统也做了全面提升，搭配的是一款由宗申自行研发的PY200风冷发动机，实际排量203cc，最大功率11kw/7500rpm，最大扭矩16N.m/5500rpm，供油匹配的是德尔福电子燃油喷射系统搭配国际6档变速型式。官方测试百公里油耗2.3升，极速为127km以上。油箱容量为14升，结合油耗来说，续航可以达到500km以上，长途摩旅无压力。

在车身配置方面，座椅采用流线型的一体式高低座椅，舒适度十分不错。并且后档泥板是铁质的，可以后期改装加工改装双包，后靠背是可拆卸的，预留了边箱或边包的孔，改装性很强。尾灯采用多颗LED灯泡材质，亮度很高。减震方面，前轮采用正立式套筒减震，后避震升级为带气囊的双边弹簧避震。

车轮方面采用的是9辐铝合金轮圈，经过打磨抛光处理，金属质感十分强烈。制动系统方面，前轮采用双活塞盘式制动，后制动比较常规，鼓式制动，不过可以满足日常行驶需要。排气方面比较高调，采用重金属感觉得炮筒排气，十分粗旷，排气上面采用大面积的金属防烫件，还是十分贴心的。对于这款车你有什么想说的吗？欢迎留言！