东风本田 艾力绅锐·混动自上市以来，凭借着灵活多变的空间、全新的动力总成以及超高的舒适性，在终端吸引了不少消费者的关注。目前新车已经到达芜湖本地的经销商，本次我们为大家带来一组到店实拍，拍摄的车型是售价为32.88万的2.0L 混动至尊版。

全新的外观设计是艾力绅锐·混动最直观的变化之一，前脸部分的外包围进行了重新设计，中网部分采用了更加宽大的镀铬饰条装饰，相比普通版的艾力绅更显精致，贯穿式的下进气口使得前脸看起来更有厚重感。U形前进气格栅连接两侧硕大的大灯组，显得十分霸气。车身侧面造型与普通版保持一致，备受追捧的电动侧滑门提升了整车的档次感。车尾部分采用了与普通版艾力绅相似的设计，U形镀铬饰条连接两侧大灯组，看起来十分舒展。除了尾标凸显了其混动车型的身份外，其他部分与普通版的差异不大。新车长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm。

内饰部分，新车的科技氛围明显比普通版要浓厚很多。两侧方正的空调出风口配合全新的8英寸中控屏幕，十分大气。此外，大面积的亮面装饰板平添了年轻化的元素，仪表盘的样式也做了重新调整，更具科技感。艾力绅锐·混动还有一个杀手锏——舒适性。巨大的第二排空间配合柔软的座椅，可以提供十分强烈的包裹感。其次，第二排座椅的调节角度可以达到160°，放平之后堪比商务舱。在拍摄过程中，不少来店参观的消费者都对这款座椅称赞连连。将第二排调整到合适位置，第三排乘坐一位成年人依旧可以保证一拳的腿部空间。

配置部分，新车搭载胎压报警、LED大灯组、LED日间行车灯、电动天窗、主驾电动调节、座椅加热、360°全景影像以及后排小桌板等配置，不论是居家还是商用等能轻松应对。此外，在安全配置上，新车还搭载了HONDA SENSING、盲点显示系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等主被动安全配置，性价比很高。

艾力绅锐·混动的动力总成与奥德赛锐·混动相同，发动机部分搭载的是2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率146马力。加上电机辅助之后，整套动力总成的最大功率可以达到215Ps。传动系统方面匹配的是E-CVT变速箱。