奇骏无疑是日产在国内的销量担当车型，虽然它在名气上可能会比CRV有一定程度上的弱势，但是销量上下几乎不分上下，而且这一代的奇骏其实上市已经有6年时间，处于产品末期阶段，即便如此依然能取得高销量，这无疑也说明了奇骏这款车型本身的强大。其实新一代奇骏已经在筹备之中，日前海外媒体曝光了其路测信息，一起来看看。

新一代奇骏经过了高度的伪装，但从轮廓上面我们还是能看出它的变化极大。前格栅的设计很明显是源自于日产此前发布概念SUV车型Xmotion，尺寸变得更为巨大，内部层次似乎也更为密集，同是外围依然是采用日产标志性的平底V型镀铬包裹，辨识度很高。

新款奇骏的车灯组很显然是采用了分体式设计，最上沿应该是LED日间灯，造型上应该会极为犀利。在大灯组下方位置，有比较夸张的导流槽设计，这跟之前概念车的布局也有些相似，配合下方突出的前唇，整个前脸还是能让人感觉到极强的冲击感。

新款奇骏的整体造型也有一定的变化，从侧面可以看到它的轮毂变得更加运动化，还进行了熏黑涂装，同时它的尾部相比现款更为饱满突出，更加厚重。

其实对于外观，我们更多的只能是猜测，但是内饰却可以确定，新款奇骏变得更加科技化了。现款奇骏的内饰用老套形容绝不为过，甚至有些丑，吐槽的声音也非常多。

新一代奇骏终于改掉这个短板，全新悬浮式中控屏以及全液晶仪表的加入，让车内科技感大为提升，物理按键变得更加整洁了许多。另外，在科技配置上面，想必也会表现得更加丰富，更加符合主流。同时，电子挡把也采用了全新的造型，更加小巧精致，也更上档次。这套内饰无疑比起丰田的新一代RAV4更具吸引力。

至于动力部分，新一代奇骏并没有曝光具体会采用何种动力，不过据相关消息透露，日产很可能会为它导入最新的1.5T发动机，当然估计有更多的消费者会渴望日产用上最新的2.0T可变缩比动力吧。

新一代奇骏目前流出的信息还比较有限，但是仅从科技感更强的内饰来看，们也可以得知新款奇骏在紧跟着市场潮流走，这是一个好的信号，也是竞争力将提升的表现，关于新车的更多信息，我们也将保时随时关注。