在自主品牌中长城汽车可谓是个“实力派”品牌，领跑国内皮卡及SUV市场。在SUV市场，哈弗H6已经累计76个月稳居SUV市场销量榜首。同时，WEY VV5及VV7的上市填补了自主高端SUV的空缺。而长城皮卡作为中国皮卡的领导者，连续21年蝉联国内皮卡销量冠军，以百万辆的销量证明着强大的产品力。长城汽车不仅在终端产品上成绩出众，在技术研发上同样也很出色。

长城汽车自主研发的1.5T发动机被评为“中国心”十佳发动机，在自主品牌发动机中有着数一数二的地位，被应用在哈弗H2、哈弗H6等车型上。此外长城汽车还研发出了型号为GW4B13的1.3T发动机及2.0T发动机，其中2.0T发动机被广泛应用在WEY VV7、VV6、哈弗H9等产品上。

而长城汽车自主研发的柴油发动机更加出色，目前长城汽车与德尔福联合开发的“绿静”柴油发动机，动力大幅提升，在国内柴油机里可谓是首屈一指。同时长城汽车还成功研发出了7速DCT双离合变速箱。

日前从国家工信部官网上传出，赛麟旗下的一款SUV迈客量产版的申报图。据悉新车将搭载来自长城的2.0T发动机，最大功率224马力。也就是说，长城汽车将出售自主研发的2.0T发动机给赛麟品牌。很多网友表示，赛麟号称美国国宝级超跑品牌，却采购了长城的发动机，是不是被打脸了？

提到赛麟汽车，可能对很多消费者而言比较陌生。殊不知，赛麟汽车为美国一家拥有几十年历史的超跑品牌。在跑车改装调校、生产等方面都拥有一定经验。而赛麟汽车在中国市场还算是一位“新人”。今年7月份，赛麟汽车在鸟巢用一场别开生面的“赛麟之夜”品牌盛典将该品牌带入了中国。

赛麟迈客这款SUV在外观上采用了偏运动的设计风格，而且采用了当下流行的悬浮式车顶，并配备了19英寸的轮毂。车尾配有小尺寸扰流板，下方配有扩散器，而尾灯中央由黑色饰条贯穿，运动感十足。新车长宽高分别为4744mm/1928mm/1652mm，轴距2850mm。

在内饰方面，目前还未透露太多信息。据猜测配置上应该不会让消费者失望。

动力方面，量产版赛麟迈客采用了来自长城汽车的2.0T发动机，最大功率224马力。但在7月发布会上赛麟官方表示迈客最大功率可达将406马力，最大扭矩可达450牛·米。从目前申报信息上看，赛麟并没有兑现迈客发布会上的诺言。很多网友猜测，或许新车未来将会推出性能版。

写在最后

长城将2.0T发动机出售给赛麟，从一定角度来看也为自主品牌争了光。但长城并不是首次出售发动机。据悉，早在几年国内的柴油小客车小金龙上搭载的也是长城自主研发的发动机。而随着长城汽车零部件产品的强大，也将进一步提升中国品牌的整体竞争力。

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