10月15日，2020款 WEY VV5正式上市。作为年度改款车型，新车推出4款不同配置车型，售价为12.58万-14.78万元。新车主要在外观、内饰进行了调整，针对智能互联和驾驶辅助这两块进行了升级。

从前脸来看，VV5和VV7依旧相似，在外观的设计上，新款车型在大灯的内部结构、前包围两侧都有细微调整。

VV5的侧面基本没有变化，调整的主要部分是轮毂增加了新样式，轮胎尺寸为225/60 R18。

相比外观的变化，尾部基本上还是保持了现款的设计风格，三道杠的示宽灯依旧经典，高位刹车灯也比较有个性。

最明显的变化在排气管，老款VV5的双边四出排气设计现已经更改成双边两出设计，虽然看上去还是“双边四出”，但只是隐藏式设计增强了视觉感。

内饰变化不大，方向盘、空调出风口、中控台等按键和功能布局均与现款保持一致，不过最大的变化在全液晶仪表经过重新设计，现在的界面更时尚。

2020款VV5的一大重点是配置提升，新车将配备带排队功能的ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、MEB低速紧急制动的360°全影像智能泊车系统，AEB主动制动、FCW前碰撞预警系统、9.3高动态版ESP、TCS牵引力控制等等。

多媒体系统屏幕也升级到了12.3英寸，同时界面和UI效果也进行了优化，和同级竞品比起来也不弱。不足的是VV5的全景天窗尺寸不小，但依然不能开启。

动力系统上，2020款VV5提供1.5T和2.0T两种动力，最大功率分别为171马力和227马力，最大扭矩分别为287牛米和387牛·米，两款发动机均搭载由长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器。

产品销量分析

从市场销量来看，随着今年汽车市场整体走势下行，VV5车型的市场销量也在逐渐下滑，同时在WEY品牌中的市场占比也进一步降低，从整体的市场走势来讲VV5的整体市场竞争力显然也在进行调整，而如今2020款新车的上市，首先在配置上进行了升级，同时价格也进一步下探，为了就是增强市场竞争优势。

拿同级别的领克02对比来看，今年的中国品牌紧凑型SUV市场面临相同的下行局面，从市场走势图能够发现，如今的市场销量已由原来下降了近50%，特别是随着合资品牌的价格下探，显然自主品牌在市场竞争力方面进一步承压，而对汽车来讲，提升产品竞争力的途径除了增强产品力之外，在后市场的增长或许更能带动起品牌力提升。

产品市场竞争力分析

我们拿15万左右的紧凑级SUV竞品车型领克02、长安CS75 PLUS、星途LX以及新款VV5四款车型比对发现，领克02虽然售价较高，但是由于上市时间较早，还是有不错的竞争优势，而新上市的2020款VV5车型，虽然新车上市暂无优惠但售价优势依旧。

四款车型产品动力方面，2020款长安CS75 PLUS车型不论是动力的数据表现上，还是传动系统的匹配上，均有足够的竞争优势。其次为新款VV5、领克02车型，在这其中星途LX的动力显然表现稍弱，同时星途LX车身数据上，2670mm的轴距也在同级自主品牌竞品车型中表现稍弱。不过在发动机缸体材料的选择上，长安CS75 PLUS为铸铁，其他车型均为铝合金材质，差异明显。

配置方面，2020款长安CS75 PLUS车型依旧占据优势，毕竟作为15万元价格最高车型来说，确实可以称得上是一分钱一分货的产品实力表现。当然，对比发现VV5、星途LX以及领克02产品配置中各自表现不尽相同，但整体来看，孰强孰弱便很清晰了。

小结：从当前市场销量来看，面对合资品牌产品竞争压力，售12.58万-14.78万元的2020款VV5车型不论是在同级别竞品中，还是在合资品牌竞争中都有着一席之地，随着新车销售价格的进一步下行调整，VV5的产品矩阵也更加丰富，与同级别竞品车型中配置表现也不弱，因此在15万元的产品市场竞争力表现不错，市场销量随着价格调整或将有新的增幅。