准备买车的朋友相信对 卡罗拉这款车一定不陌生，相信也不止有一个朋友会推荐你入手这台车吧。毕竟这是一台1996年诞生，2004年就来到国内的车型，它在全球150个国家总共卖出了4700万辆，单凭这销量恐怕就比下去90%的车型了吧？如今已经发展到了第十二代车型的卡罗拉租了不错的升级，它是不是还是曾经那台普通人都能够轻松驾驶轻松享受生活的经典家用车？

从外观来看它依旧保留了经典的前脸设计，虽然不是十分个性夸张，但有绝对没有大众脸，拿捏十分得当。这样的造型和美系德系的车型对比有明显的特色，不夸张又不失时尚。属于家用人群普遍接受的设计。在运动版车型上它的保险杠两侧还有C型的装饰，显得十分犀利运动。但是仔细分辨它只不过是一些普通的黑色塑料材质，当然在高配车型上会出现镀铬材质来装饰。好的设计师总是能够兼顾这些成本和造型的均衡，设计功力十足。

在车身侧面它的设计是长车头低重心，在新款上更是进一步降低重心，车身的高度也降低了20毫米。而TNGA的模块化架构和GA-C平台的实用也是重心降低的原因。搭配17尹村的多幅轮辋和运动化的侧裙装饰它的整个侧面造型十分时尚。车窗边框做了熏黑处理，也是时尚动感。在A柱部分还有一个增加的小三角窗，减轻了A柱带来的视觉盲区。

在车尾部分设计了和车头相呼应的C型线条，这样也很好的拉伸了车尾的视觉宽度。相比上一代车型更加运动时尚。当然从尾部的构造也不难发现它没有给到倒车雷达十分遗憾。在尾翼部分做了一个小鸭尾的造型还是十分灵巧动感。

在新卡罗拉的内部它设计的是简约立体的风格，内饰的配色可以选择全黑和黑白双拼。当然从细节部分也提升了档次感，比如用料更加精细，中控台部分大面积的软包材质也很高提升了档次感。

在配置部分新车十分良心全系配置了8个安全气囊，包括两个前排正面气囊、两个头部侧气帘、两个腰部侧气囊外，还出现了驾驶员侧的膝部气囊和坐垫气囊。相信不少人都不清楚坐垫气囊的存在，毕竟在经济型家用车上十分少见到，当然它的实用性也是比较高的。此外还标配了PM2.5过滤装置、胎压监测、ESP、L2级自动驾驶辅助（车道保持、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航）十分实用。这样一台颜值出众、配置丰富的车型，你看了不会动心吗？