注重舒适用车or配置体验 斯柯达新速派对比别克君威

放眼十年前,中级车是成熟中年人的购车首选,大气稳重的造型散发出一丝商务范儿,但如今随着购车群体的日益年轻化,中级车的整体风格开始向年轻化靠拢,因为有不少年轻消费者在购车时会考虑空间更有保证的中级车,不过在中级车的选择上除了宽敞的空间性之外,配置、动力也是购车考虑的因素,那么今天我们就来说说中级车市场比较具有代表性的年轻车型,分别是斯柯达新 速派和别克君威。

l 关于对比车型

作为中级车市场比较有地位的两款车型,新速派和君威在市场上的口碑一直都不错,新速派近年来在设计上都在尽力让自己变得更年轻,从而迎合市场的风向,而君威从上一代开始就能明显看出在往运动路线进攻,对于年轻消费者来说无疑是个好消息,但是,年轻消费者在用车需求方面想兼顾一定家用需求的话,应该怎么选择?下面我们就通过新速派与君威的对比来回答这个问题。

l 外观:两种不同的风格

车身尺寸方面,新速派优势比较明显,除了车身长度低于君威之外,其它方面都胜出,不过对于强调运动的君威来说,车身尺寸向来不是它的强项,越紧凑反而视觉效果越运动。 

外观小结:两款车在外观上的差异比较明显,新速派硬朗的线条营造出强烈的力量感,视觉效果非常精神,再加上其立体感十足的灯组部分,能让人看出新速派是比较有设计感的一款车型,君威传递出来的感觉就是运动气息比较浓厚,车头的视觉重心很低,包括车身侧面的感觉也有点溜背效果,这种设计比较符合追求运动座驾的年轻消费者。 


l 内饰:新速派主打舒适配置 君威强调主动安全 

内饰小结:两款车的内饰设计都是属于比较传统的,但是做工用料方面都保持了不错的水准,配置部分,新速派注重的是营造高级感,如全液晶仪表、10色氛围灯调节等配置在年轻消费者看来科技感爆棚,对于上了岁数的用户而言,这就是高级感。君威在配置方面强调的是主动安全,如自适应巡航、车道偏离预警、车道偏离辅助以及主动刹车等配置为车辆的安全得到进一步保障。 

 

l 空间:新速派后备箱空间优势明显 君威满足日常需求 

两台车在储物空间的表现上还是比较接近的,只不过新速派的储物空间设计的更加规整,而君威的中央扶手箱内由于设计 USB接口,所以空间实用性比较一般,不过总的来说,这两台车的储物空间在满足日常需求上都是绰绰有余的。 

空间小结:如今的中级车在空间上都能轻松满足日常使用需求,无论定位舒适或是运动,新速派2841mm的轴距在同级中属于“大个子”,再加上掀背式行李箱的设计,整车的空间很能装。君威虽然没有主打空间的宽敞性,但是它的后排也能保证足够的富余空间,此外后备箱设计也比较规整,容积数据不算出色,不过空间利用率很高。 

 

l 驾驶:风格差异明显 

动力小结:动力小结:两车在排量上有一定差异,不过实际开下来给人的感觉动力都不差,新速派的2.0T发动机在1500转就能爆发出最大扭矩,所以只要油门深入,动力可以很直接的爆发出来,匹配的双离合变速箱换挡很快,即便时速 100 以后急加速超车也能得心应手,可以感受到新速派的动力储备很充足。君威虽然是1.5T 排量,但工程师给它低扭阶段调的很激进,油门轻轻一点车辆就往前窜,再加上9AT变速箱出色的平顺性,整体加速很线性,美中不足的是开高速时后段加速不如2.0T出色。 

 

 l 噪音测试 

从分贝仪的测试结果来看,两台车在静谧性方面都是做的非常不错的,怠速状态下君威的隔音效果更好,这也符合别克一贯的风格,在行驶过程中和加速时,由于低排量的缘故,速度上来之后发动机声音会变得越来越明显,别克的静谧性优势就被淡化了,所以总的来说两车在隔音效果上的表现非常接近。 

 

l  油耗测试 

虽然两车排量不同,但是最终的油耗表现非常接近,如果经常城市里行车的话低排量车型的经济性比较明显,但是经常上高速的消费者则更适合高排量车型。 


总结:从以上对比可以明显看出两车之间的差距,新速派重心在于对空间以及舒适性方面的照顾,如宽敞的后排空间、掀背式行李箱为消费者带来更加舒适便利的乘车体验,此外,像全液晶仪表、触控式空调等配置也为车辆带来了一定的科技感,而君威更多的是强调运动效果,低矮的车身设计营造出了年轻人最爱的溜背效果,此外配置方面也配备了众多主动安全配置,如主动刹车、车道偏离辅助、车道偏离预警等。总的来说,如果在注重生活品质的同时也需要一定的运动感来调剂的消费者适合入手新速派,而更多追求运动感营造的年轻消费者则更适合君威。 

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 君威 速派
标签: 海选导购 对比
0 +1
收藏
纠错/举报
11.6万关注 | 9982作品
+ 关注
说的不一定都对,但观点一定有些不同。关注驾享来电,带你走进新能源的万千世界。
Ta的内容

下载之家app

49
评论
收藏
意见反馈