CT5是凯迪拉克打造的一台全新的中型车，从名字也能看出，其定位低于CT6，未来将和宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等车型竞争，目前预售价格为28-34万元。新车将于10月20日正式上市销售，在此之前，我们对新车实际体验了一番，看下其在静态部分的表现。

●外形解析

●内饰解析

●空间解析

●动力解析

CT5动力系统是看点，搭载XT4同款带变缸技术的2.0T发动机，传动部分匹配的是通用和福特共同开发的10AT变速箱，这也是同级唯一的10AT变速箱。驱动形式为发动机纵置布局的后驱车或者说后驱为主导的四驱车，相比二线豪华品牌中的一些前驱竞品，更容易让人青睐。

◆全文总结：从文章中不难看出，CT5均衡性很强，没有特别突出的缺点，车身数据优势虽然没有完全体现在空间上，但空间相比竞品来说不小。颜值是CT5的一大亮点，它的运动气息确实做得非常足；其二，硬件也很有看点，闭缸技术的2.0T发动机+10AT的动力总成够先进，纵置后驱的驱动形式相比二线豪华品牌竞品也很有诚意，结合28-34万的预售价来看，性价比毋庸置疑。新车将在10月20号正式上市，喜欢的朋友不妨关注一下。