在豪华品牌的入门级紧凑型SUV这个细分市场中，最早完全是Q3的天下。早在2013年，基于大众当时最新的PQ35平台打造的国产奥迪Q3就正式亮相国内，随着市场竞争越来越强，各品牌也在不断优化产品，直到现在。

【外观设计】 有点像大哥Q8的神韵，把旧款留下了圆润可爱的形象焕然一新。无论是前脸的多边形大嘴、犀利的“灯厂”大眼、以及运动外观套件的加持，都给人犀利的战斗气息，分段式的腰线和倾角幅度很大的D柱，把整个侧面刻画的颇具力量感。

【内饰亮点】 奥迪最喜欢玩的就是黑科技，全液晶仪表盘，也是奥迪科技化的体现之一，而且在新Q3上，全液晶仪表盘还是全系的标配配置，很显然奥迪知道自己的核心竞争力在那。
整体中控台、从用料到视觉效果都很好的营造出层次感、副驾驶前面的奥迪金属标等，都很好的营造出该车的豪华噶。

【空间感受】 新Q3的长宽高分别是4495mm*1848mm*1616,轴距为2680mm，比上一代增加了77mm，车身长度也增加了83mm。换上了MQB平台后，在空间利用率方面，有相当明显的提升。
腿部空间也有十足的长进，甚至说得上是宽敞了，相当的德系。小白172cm的身高，前排调整好坐姿后，后排腿部空间很轻松就能翘个二郎腿，完全不输Q5。

【动力油耗】 这款配置是最多人买的，搭载的是1.4T L4发动机+7DCT，最大马力150Ps，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m,虽然数据上看比较一般，但是奥迪的调教还是可以的，不要忘了其零百加速的实力，这种动力放在城市肯定是够用的了，毕竟其才1570kg的车重。

宝马一直给人的印象就是其的操控，后驱，车身配重，但是这车给人的印象就是空间大大大。

【外观设计】 外观上依然是家族的设计语言，刚上市的时候还能让人眼前一新，看久了就习惯了。

【内饰亮点】 这款车没有内饰亮点，只有内饰缺点，可能成本都用在底盘与空间上了，19款的机械手杆又长又显眼，比较掉档次，比较多塑料件，但是听说20款在内饰氛围上提升很大，改用了电子手杆，但是价格的话，自然而然就没有现在优惠那么大了。

【空间感受】 该车的长宽高分别是4565mm*1821mm*1624,轴距为2780mm，比Q3整整长了100mm，所以其空间才是最大的亮点，后排空间简直开挂了，随便你怎么折腾，是一款实用性非常强的车。

【动力油耗】 这款配置是最多人买的，搭载的是2.0T L4发动机+8AT，最大马力192Ps，最大功率141kW，峰值扭矩280N·m，车身比Q3要重，达到1619kg，但因为其涡轮在1250rpm就介入，所以动力肯定不成问题，可能油耗就成为问题了。据小白车友会的车友反应，其城市用车油耗在10L/100KM。

【促销信息】 其还有一个最大的亮点就是优惠，像该车型动不动就优惠8万，能不心动吗？但是新款准备出了，成本提高了，售价也会相对提高，可能就没有那么大的优惠了。

在前面两位开挂的选手面前，GLA就显得有的黯然失色了，但是没有关系，只要这个世界上还有女人，奔驰就不愁卖。

【外观设计】 这个级别的车型大多数都是用了旗舰车型的缩小版，不为别的，成本才是最重要的，成本下来了，售价才能下来。

【内饰亮点】 奔驰的内饰风格一向都是打着豪华的标签，在做工和用料上都很下血本，而且内饰布局也非常的不错，无论那个角度拍照都能快速的识别出这是一款奔驰，深得女人心。

【空间感受】 该车的长宽高分别是4449mm*1804mm*1535,轴距为2699mm，虽然其轴距比Q3的要长一丢丢，但是长度却很短，和其的市场定位有很大的却别，GLA是主打小年轻两口的市场定位，精致小车，所以对于空间其设计是够用就好。

【动力油耗】 这款配置是最多人买的，搭载的是2.0T L4发动机+7DCT，最大马力184Ps，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，扭矩是这三款车型中最大的，且其重量也才1580kg,车身较短小，在城市用车可谓是小巧灵活，得心应手了。