严格意义上说，马自达CX-4并不算一款SUV，更多的是跨界的感觉，它拥有非常漂亮的外观，马自达的魂动设计深入其中，受到了很多年轻消费者和女性消费者的青睐，马自达CX-4从上市以来，关注度趋于平稳，主要的原因还是它的价格比较高，部分车型已经达到马自达CX-5的水平，追求车型的年轻化设计以及驾驶的运动感虽然会显得有些贪心，但在20万左右这个级别并非没有选择，马自达旗下的CX-4正可以满足这样的特点，有SUV的通过性，也有轿车般的操控和运动感，同时性价比也处于同级别上游的位置，对年轻人的吸引力很大，表现出自己作为轿跑SUV的一面，矫健的身材有着同级别中少有的个性和朝气，大尺寸轮毂以及迷人的溜背和双边共双出排气设计带来了不错的视觉冲击力，动力方面颇为年轻消费群体关注，采用2.5L/192马力自然吸气直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱，GVC加速度矢量控制系统、精准的转向以及支撑性足够的地盘，整套动力系统能让驾驶者享受操控的乐趣。

【驾驶体验】 动力方面，马自达CX-4上的动力表现仅停留在“够用”这么一个水平，当然这也与它是“轿跑”SUV的一个身份有关，对于动力的要求也不能过于低，CX-4上的动力表现仅停留在“够用”这么一个水平，当然这也与它是“轿跑”SUV的一个身份有关，对于动力的要求也不能过于低，只要油门稍微深踩，变速箱便会降一挡，随时恭候您进一步的压榨，当你以不同深浅去对待它的油门时，变速箱会非常果断迅速作出相应的反应，在稍加熟悉之后，您甚至可以很有信心的通过油门的掌控去控制降低的挡位数；而当您松油门时，变速箱也会很快执行升挡，获得更低油耗，底盘的表现非常干脆，弹簧能迅速有效地稳住车身，并且能将大部分的冲击消化在避震筒内，车内的乘客还是有着不错的舒适性。

【科技配置】 科技性驾驶辅助和安全配置方面，CX-4也很懂年轻人的心，前方碰撞预警系统、低速刹车辅助系统、倒车预警系统可以有效的提高日常驾驶中发的安全性，通过主动操作或提醒预防事故发生，定速巡航系统、电子驻车系统、全大灯智能弯道辅助照明、自动远近光灯等可以减轻日常驾驶中的压力，让驾驶员集中精神驾驶，外观造型都很符合年轻人的审美与喜好，可谓是男女通吃；CX-4配置也比较丰富，日常能用到的它都配备了作为一台相当经济、好玩的SUV，我想年轻人都很难拒绝。

【内饰亮点】 内饰有时尚感之余还注重实用性和质感，没有顾此失彼，并且在设计和布局上以驾驶者为中心。在用料和配置上CX-4还了解现在的年轻人想要的是什么，四向可调的皮质方向盘、电动调节的真皮座椅、双区独立空调、7英寸悬浮式中控触摸屏等配置都能在配置单上找到，另外内饰很多地方都使用了皮质材料覆盖，内饰的触感、旋钮和按键的质感都不错。

杰德是东风本田的一款跨界车型，它被定位于紧凑型轿车，但实际上它的车身尺寸和比例又不是我们认知中两厢车的造型，更多的时候我们会把它当成一款旅行车来看待，所以定位的模糊导致了它销量不太好，从空间、动力、配置和颜值方面来说，杰德都不会比同价位的思域差，外观造型年轻化依旧是改款后的杰德设计主调，侧面的线条依然流畅，让整个车身侧面看起来非常修长，同样地尾部采用线条和镀铬来营造丰富的层次感，而在动力方面也丝毫不逊色于本田思域，采用了1.5T/156马力涡轮增压直喷发动机，匹配CVT无级变速箱，其在保持原来就十分不错的操控以及空间表现的同时，还对动力以及安全配置进行了全面的提升，再加上极为富有旅行车的气质，对于家庭用户来说就显得非常实用了，省油省心耐用是其最大的亮点。

【空间感受】 杰德的座椅柔软度偏向舒适，足够柔软，但欠缺一些包裹性，而且坐垫的长度非常长，能够照顾大部分身材的人需求。在这方面非常符合家用车以及MPV的风格，第二排座椅为独立设计，整体的质感非常宽大厚实，虽然第二排只有两个座椅，与一般MPV相比最大的不同在与第二排两个座位V型滑轨设计，这样一来后排的乘坐舒适性就能够得到保证，即便是第二排座椅拉动到最前，腿部依然有不错的空间，而且还能调整横向空间，可谓是比较新颖的设计，储物空间没有给人留下太深刻的印象，同时第二排可以折叠创造最大的行李箱空间，此时的装载能力足够容纳一些常规物品摆放。

【内饰亮点】 内饰方面，杰德同样没有做太多的改动，依然是非常符合家用的风格，并且为了迎合年轻人的口味，内饰配色方面也做出了大胆的提升，并且还增加了全景天窗的功能，整个车内豁然开朗。

大家都喜欢大众品牌的车型，但不是每一款都受到关注，比如我们给大家推荐的这一款途安L。它是一款传统的MPV车型，也来自大众MQB平台，空间是最大的优势，从某些角度来看，我认为比高尔夫或者途观L更值得考虑，今天我们给大家推荐的是途安L的拓界豪华版版6座车型，相对于普通版的途安来说，它的价格要高上一些，但配置也是有相应的增加，20预算内非SUV的多座家用车此前也并不多，只有大众途安L和本田杰德两款车型，简约的设计风格让途安L非常适宜家用，平直的线条带有浓郁的工业产品气息，也给人沉稳舒适的感觉。途安L的车身线条不会给人臃肿的面包车的感觉，对于家用MPV来说，低调含蓄且注重实际的风格很容易得到人们的认可，动力方面，采用了非常熟悉的1.4T/150马力涡轮增压直喷发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩为250N.m，官方给出的百公里油耗6.1L，性价比提升尤为明显，很显然这让途安L日常家用有了更强大的竞争力。

【内饰亮点】 内饰依旧是简约家用的大众设计，深色木纹饰板以及浅色内饰营造出高档舒适的氛围，想要寻找一点激情元素都是很困难的。配备了8英寸中控大屏，面积更大的屏幕让整个内饰显得更简洁更精致，同时使用起来也更方便。

【空间感受】 途安L的乘坐空间虽然不能与动其它MPV相比，但是对于家用来说是可以满足的，第二排座椅支持前后移动，使得后排的乘坐空间更灵活，第三排座椅支持放倒，放倒后的储物空间还是非常可观的，6座布局采用2+2+2的6座排列，中间排座椅提供了独立的扶手，且同样提供了便利进入功能和有排座椅放平功能。丰富的座椅排列可以满足不同消费者的需求，而细节处途安L同样做的很到位，例如小桌板、第三排杯架和集成式儿童座椅，即贴心又实用。

【科技配置】 配置方面不仅8英寸中控大屏和GPS导航都有配备，全景天窗、多功能方向盘、定速巡航以及倒车影像等配置也都出现在了该款车型上，相比于老款同档次车型，不仅价格下调，配置也明显丰富不少，且都是提升竞争力和实用性的配置，还配备了并线辅助疲劳驾驶提醒、无钥匙进入、无钥匙启动，档次感十足。