260TGI 自动Trophy Plus L2＋作为名爵ZS的车型系列的次顶配版，在配置上完全满足了日常用车需求，首先外观上，配备了LED日间行车，17寸轮毂样式上的档次感已然满足，内饰配置了真皮方向盘、10.1英寸大屏幕，无论是舒适性还是面子上都得到了满足，相比180DVVT 自动Plus L2＋多了运动风格座椅，和顶配比也没有大缺憾，除了配置外，该款车型采用了1.3T/163马力涡轮增压直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱，比较顶配车型动力方面无任何差异。综合产品力值得入手。

【外观设计】 外观感性力设计语言在全新名爵ZS上进行了革新，前脸部分进行了较大改变。原来八边形中网变得更加扁平，倒扣形态使前脸重心进一步降低。中网内部高亮黑设计，并且在外圈镀铬收窄内凹，充满战斗气息之余还更好地呈现出运动感。为迎合现在潮流趋势，大灯与格栅的关系从相连的开眼角变成现在的分离式。内部光源分布也很讲究，呈现出眼睫毛的感觉，让前脸更富表情化，车身侧面变化幅度相对较小，依旧是非常英国特色的豹跃式肩线。在饱满柔和车身曲面上划出强韧有劲的前冲姿态，车身分别为4323/1809/1653mm，轴距为2585mm，尾部的变化比前脸要小一些，依旧紧凑有层次造型，当中最显眼的是尾灯。它的形式跟前大灯相呼应，点亮后绝对是路人目光焦点。

260TGI 自动Trophy Pro L2＋作为全新名爵ZS顶配车型，优势在于配置升级点有两个方面，尊贵感和互联网，主要体现在安全配置相比较260TGI 自动Trophy Plus L2＋加入了前后排头部安全气帘、并线辅助和远程启动等配置，此外，该款车型互联网属性的提升来自于智能系统的配备，实现了诸如智能导航、远程控制、语音控制等功能，还能绑定车机互联账户，能感受到上汽集团力推的互联网汽车的乐趣。11.28万的售价不算离谱，因此作为第二推荐。

【内饰亮点】 内饰也有不少升级，全系车型软包覆盖面积更大，扶手、脚靠这边都有照顾到，同时部分车型哑光镀铬的加入增加了车内高级感，而大胆的高对比配色、碳纤维纹理以及红色缝线，又赋予新车不错的视觉动感。原来的机械式手刹变成了电子手刹，中控副驾侧新增运动把手，划分出属于驾驶者的专属区域，中控区域也向驾驶者倾斜，全系标配10.1英寸触控液晶屏，支持CarPlay，科技感十足。

【空间感受】 空间方面名爵ZS是可以给到大家惊喜的，2585mm的轴距以及4323mm的车长为其带来十分宽裕的空间表现，再加上新增的后排中间头枕，乘坐舒适性方面的表现是让人满意的。部分车型还配备了全景天窗，几乎覆盖了全新名爵ZS的整个车顶，视野完全不会受到压抑。

名爵ZS 180DVVT 自动Plus L2＋作为搭载L2级驾驶辅助系统的1.5L入门车型，因此推荐这一版本主要是为了搭载的1.5L/120马力自然吸气发动机，匹配爱CVT无级变速箱，1.5L车型因此如果想要买名爵ZS的自动挡车型，还是推荐选择180DVVT 自动Plus L2＋相比较顶配车型少了前后排头部安全气帘和并线辅助和运动风格座椅，但依旧配备了LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯和雨量式感应雨刷以及全速自适应系统车道偏离预警、车道保持辅助和10.1英寸大屏及CarPlay手机互联功能，娱乐系统与安全基本能够满足。

【科技配置】 配置方面，部分车型配备L2级驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道偏离报警、自动紧急制动、前方碰撞报警、车速辅助控制、智能远近光控制、主动车道保持和车道偏离纠正等功能，其多功能摄像头和毫米波雷达由博世设计和制造，保证了复杂环境下的稳定性和准确性。通过这套系统，在交通拥堵或高速公路跟随前车、刹车、车道保持，让全新名爵ZS实用性也易用性同样值得关注。

【动力油耗】 全新名爵ZS依然是提供了1.5L自然吸气发动机和1.3T的涡轮增压发动机供大家选择，其中1.5L的车型匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱，成熟的CVT无级变速箱提供了极其平顺的换挡，因此整个提速过程显得非常线性，燃油经济性表现也不错。1.3T车型则配备6挡手自一体变速箱，在油耗和动力表现方面都有很好的均衡性，追求更好动力表现的可以考虑1.3T的车型，底盘调教也给起带来了良好的操控保障，而整体配置比较厚道，更是不可或缺的亮点。可以说在10万元的SUV市场中可以说是极具亮点，性价比也十分突出很值得大家去感受和体验一番。