今年的国内合资市场属于日系车的全面崛起，以两田（丰田、本田）为例，车子不仅销量长虹，优惠还少之又少。加上其他品牌，包括豪华品牌的大降价，竟然造成了合资日系车与豪华品牌价格高度重叠。下面我已 本田XR-V为例来看看。

在小型SUV领域，东风本田的XR-V属于销冠级别的车型。今年7月中期改款XR-V上市，除了换装思域同款1.5T发动机外，还将优惠幅度又收了一波。而如果想拥有1.5T版本车型，同时配置也还过得去，必须来到指导价15.89万的1.5T CVT豪华版。算上普遍1万多的优惠，裸车价依然在14万以上。那么在加2-3万能否买到差不多的豪华BBA了？

（奥迪Q2L 35TFSI 上市专享版）

没错，今天要说的就是奥迪去年国产的小型SUV——Q2L。以Q2L 35TFSI 上市专享版为例，官方指导价仅为21.88万，但是普遍有4-5万的优惠幅度，也就是说裸车价已经到了17万左右，并没有比上面提到的XR-V贵多少了。

下面的重点是：这样的对比并没有凤头和鸡尾的意思，反而这两款车在配置上作为鸡尾的奥迪Q2L还优于本田XR-V。

（Q2L 上市专享版）

（XR-V 1.5T 豪华版）

外观上两款车都是主流品牌，设计造型各有千秋，我们不做过多的比较。两款车都是小型SUV，空间块头都差不多。XR-V 4米32的车长比Q2L的4米23稍长，轴距方面反而是Q2L的2628mm长了10mm。总之这2台车在身材上并无明显区别。由于偏向运动的定位，两车都是与车身不同色的后视镜以及熏黑轮毂，不过Q2L的18寸轮毂要高一个级别。

（Q2L 上市专享版）

（XR-V 1.5T 豪华版）

动力方面，奥迪Q2L采用的是1.4T涡轮增压发动机+7档湿式双离合变速箱，最大功率150马力，扭矩峰值250牛·米。本田XR-V则是1.5T涡轮增压发动机+CVT无极变速箱，最大功率177马力，扭矩峰值220牛·米。看似XR-V的1.5T机头动力更强，实际官方给出的零百加速Q2L还快0.3秒。而且Q2L的多连杆后独立悬挂比XR-V的扭力梁高级多了，同时还带可变转向比功能。

（Q2L 上市专享版）

（XR-V 1.5T 豪华版）

外部配置上，两车均是LED大灯组，造型设计上还是“灯厂”奥迪更胜一筹，特别是配备了流水式转向灯。自动驻车两车都有配备，而奥迪Q2L还提供了主动刹车功能以及全车一键升窗。

（Q2L 上市专享版）

（XR-V 1.5T 豪华版）

内饰方面两车风格也非常接近，偏向运动且都不怎么豪华，个人认为还是Q2L的质感稍好一点。特别是真皮多功能方向盘比XR-V的塑料材质好很多，同时还带有语音识别控制系统，以及后排侧隐私玻璃。

（Q2L 上市专享版）

（XR-V 1.5T 豪华版）

内部配置方面作为“凤头”的XR-V还是高出一些，但并不是不可忍受。最重要的一点是Q2L上市专享版还是手动空调，比较影响形象。至于倒车影像和织物座椅后期都可以解决，此外XR-V 1.5T豪华版还多了无钥匙启动和进入、全景天窗。而在音响方面Q2L则多出了2个扬声器。

总之，再多花3万元就能买到一辆差不多的奥迪车，这应该是大部分购买XR-V 1.5T车型的顾客所没想到的。综合比较下来这3万的差距就是在那4个环上了。也许得益于价格的下降，奥迪Q2L在9月销出了历史新高的5494台。那么这个预算区间，你会怎么选呢？