在今年3月份， 君越进行了一次升级，此次升级主要是车联网和驱动系统的升级，目的是为了更好的吸引年轻消费者。另外两大系统的升级都是源自于通用的最新研发。基于上汽通用汽车最新迭代升级的车联技术，全新别克君越将搭载最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，支持OTA远程升级、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能，为用户提供了更个性化的人机交互方式、更便利的服务功能，以及更丰富的应用资讯，刷新了用户的车联体验。而今天我们的主角君越变速箱同样源自于通用的最新研发。

而在驱动系统方面，君越搭载了通用全新一代驱动系统，全新一代驱动系统是通用汽车前瞻市场未来趋势，整合全球开发资源与前沿智能驱动科技，依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链而打造的高效动力组合。该系统采用了全面革新的系统正向、同步开发与集成策略，不仅全系满足了未来几年全球严苛排放以及油耗标准，并拥有全工况下的高效动力输出，为消费者带来了"更性能、更智能、更节能、更环保"的全新动力体验。而全新君越搭载的是第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合。

其中2.0T可变缸涡轮增压发动机，是基于"单缸最优"的设计理念开发，并创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技，优化动力性能，提升效率，全面满足了严苛的"国六b"排放法规。同时，得益于先进的"变缸技术"，全新君越的发动机可根据实际驾驶情况在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间灵活切换，不仅动力性能毫不妥协，百公里油耗更降至6.9L。而与之匹配的君越变速箱是全新一代HYDRA-MATIC 9速速智能变速箱。

这款君越变速箱应用了超过60项通用专利技术，搭载新一代ETRS电子排挡装置、TCM控制模块、全新液力变扭器、独立制动离合器、启停液压蓄能器以及变速箱壳体一体式声学包等创新性设计，更加紧凑、轻量、高效，并拥有优秀的NVH降噪减振特性。其 9个个前进挡专门针对用户日常使用实际需求进行标定，拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿比分布，可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑，提供了性能和精细度之间的最佳平衡，实现品质、性能、可靠性与燃油经济性的全面提升，为驾驶者带来了更为精准高效、极其平顺的驾控体验。现在9速智能变速箱已经在上汽通用汽车旗下三大品牌多款主力车型上搭载，备受消费者的认可，迅速积累了卓越的口碑。

作为别克中大型高档轿车的代表，别克君越凭借着通用汽车新一代智能驱动系统以及智能高效的eConnect 2.0互联技术与智能科技，实现了产品力的不断进化。再加上"双擎出击"服务升级的助力，不仅进一步提升了君越的产品价值，而且大幅度提升了用户的服务体验，提高了君越在轿车市场的产品竞争力。