ETC普及任务过半，北京装配率最高，黑龙江垫底，内蒙还没开工！

近日，交通部官网公布了关于"取消高速公路省界收费站的重点工作进程通报"，全国自2019年5月15日以来，累计新增ETC用户达到了6281.31万，已经完成新增任务11017.88万的57.01%。

其中，累计完成ETC新增用户最多的10个省份分别为：北京90.81%、湖北82.6%、安徽72.24%、甘肃70.34%、辽宁68.05%附件67.46%、陕西67.09%、青海66.94、湖南66.55%、江西65.63%。

其中，累计完成ETC新增用户最少的后十位分别为：河北52.43%、河南15.55%、吉林50.5%、四川50.47%、宁夏46.4%、广西44.63%、新疆36.05%、云南34.67%、内蒙古33.55%、黑龙江33.24%。

截止到10月9日，全国ETC用户已经累积达到了14348.99万，而这个成绩已经达到了发型总任务19085.56万的75.18%。回顾2019年3月底，全国ETC用户的总数还不过8072万，但短短6个多月时间，就已经增长了77.76%。

根据今年6月4日发改委官网引发的相关文件来看，截止到今年年底，全国的ETC用户将突破1.8亿之多；实现高速路收费站ETC全覆盖；高速路不停车快速收费达到90%以上；所有的人工收费也必须做到支持移动支付等电子支付方式。于是各大银行也开启了ETC免费办理高潮。

其中金溢科技短短两个月暴涨了72%，信联支付短短12天推广ETC多达40万台；13倍！这是什么概念，金溢科技上半年的净利润大幅飙升已经显而易见；炸裂式的业绩，暴涨的ETC订单，预计金溢科技的净利润将增超21478%。各大银行、互联网巨头面对今年新增一亿ETC用户的目标，各大银行、支付宝、微信为抢客户也是各显身手。什么银行ETC疯狂营销遭兼管阿里，什么腾讯反向包抄，甚至为了抢占客户源，驾校的教练车也开始被抢装ETC……

另外，在ETC门架系统建设领域，各个省份的进度差距似乎更大。对于ETC门架系统的建设，全国总计划为24871套，目前截止到10月9日，已经完成门架吊装和机电设备安装的数量仅为6902套，仅占总计划的27.8%。

其中完工率最快的前10个省份分别是：江苏和辽宁100%完成目标、青海77.7%、浙江56.9%、重庆56.1%河南55.3%、吉林54%、北京50.7%甘肃41%、宁夏37.6%。

后十位分别是：贵州7.6%、广西7.4%、云南7.4%、江西2.7%、广东2.3%、安徽2.2%、湖南1.8%、天津1.6%、陕西0.1%、内蒙古0%似乎还未开工。

在ETC车道建设领域，全国总计划建设ETC车道49393条，目前截止到10月9日，已经完工25201条，已经占到了总计划的51%。