众所周知，法国是个浪漫的国度，造车这件事上也是如此，法国车总是不随波逐流，有着自己独特的设计。今天要介绍的这款车型也是如此，它就是雪铁龙C6。

东风雪铁龙-雪铁龙C6

C6这款车是在2016年推出，这代车型出自PSA最新的EMP2平台，是目前家族旗舰车型，当然你要搞清楚，这与之前进口的C6只是名字相同，并不是继任车型。这代车型定位是偏向商务的高端中型车。

外观上大面积镀铬中网加横置LED日间行车灯让人感觉非常科幻，大灯造型别具一格。大量运用了横线条的好处就是视觉效果上整车更宽。

车侧的设计远没有车头那么科幻，整体设计修长简约，并没有夸张的线条，十分舒展平淡。尾灯设计的就较为常规，但在灯组内部结构上没少钻研，点亮后的辨识度非常之高。并且用一根镀铬装饰条将左右贯穿起来，可谓是个点睛之笔。只是，单边双出的排气布局未免有些过于低调。

我本以为一台法国车的内饰应该有着非常夸张及新奇的设计，但坐进C6车内我感觉非也。内饰整体并没有出格和浮夸的设计，但在用料及做工上并不含糊，多处使用的Nappa真皮做工细腻，质感营造上有着非常不错的表现。

装配了一块8英寸的液晶触摸屏，反应速度比较灵敏，系统界面较为简洁十分好上手，整体使用感受还算不错。

方向盘较具有设计感，多功能按键比较丰富，使用真皮材质进行包裹，手感非常不错。高配车型装配当下流行的全液晶仪表盘，画面非常具有设计感，可以个性化自定义时速、多媒体、导航、驾驶辅助及行车信息。

C6采用双天窗设计，前排天窗可以滑动开启，后排天窗为固定状态，对车内采光方面有着不小的帮助。只是，前后两块天窗的遮阳帘均为手动操作，这个稍有点不彰显档次。

座椅采用Nappa真皮材质进行包裹，纹路的设计比较奇特，非常彰显品质。座椅内部的填充物较为柔软，乘坐舒适性非常不错。

动力方面，C6搭载了1.6T及1.8T两种发动机。其1.6T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为260N·m，与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱；1.8T发动机最大功率为211马力，最大扭矩为300N·m，与之相匹配的是一台8挡手自一体变速箱。

对于购买，我个人比较推荐360THP豪华型，为全系次低配车型。虽然是次低配车型，但它的基础配置并不低，像ESP、胎压报警及气帘这类都有所配备。像双天窗、座椅加热、自动雨刷、无钥匙进入等舒适配置也并没有缺席，况且这款车终端有着一定的优惠，现在入手是个非常不错的时机，不妨多关注一下。