一代传奇日式轻奢典范 次世代马自达3昂克赛拉它来了!

马自达在即将迎来自己的100年历程之际,隆重推出了次世代马自达3 昂克赛拉。马自达3自2003年诞生以来,在全球已累计销售超过600万辆,其中在中国市场拥有将近100万用户,可谓是一个运动型轿车的传奇。

此次车型命名为 “次世代”,较之以往听上去有些特别,让人不禁好奇其命名的缘由。官方给出的答案则是“次世代”是马自达对以第七世代产品为代表的设计、技术理念的总称,之所以用“次世代”来命名,是想让消费者了解到这款车与上一代是不同时代的车型。”

次世代马自达3昂克赛拉共推出了7款车型配置,价格区间为115900元-168900元。


外观——魂动2.0设计哲学

次世代MAZDA 3昂克赛拉基于魂动2.0设计哲学打造,呈现出凛然而惊艳的新生优雅造型,重新定义中级轿车审美新高度; 7款车型供消费者选择的基础上提供水晶魂动红(匠涂工艺)、铂钢灰(匠涂工艺)、幻影银、珠光白、琉璃棕、极夜黑六种外观颜色和黑色、白色两种内饰风格。 

次世代MAZDA 3昂克赛拉通过光影凹面从车头到车尾,勾勒出优雅的车身比例。次世代马自达3昂克赛拉车身尺寸4662mm×1797mm×1445mm,轴距2726mm,相比上一代进行了全面提升。然而马自达在车型尺寸上进行提升,似乎目的从来都不是以扩大乘坐空间,而是为更好的体现车身姿态服务。

次世代马自达3采用了全新的魂动标识之翼,精致的矩阵式外进气格栅以及自动开闭式内进气格栅。车灯使用可进行远近光智能调节自动开闭式智能LED大灯组以及LED尾灯组,另有双排气运动尾喉,流线型无孔车门把手。处处可见其精心雕琢的匠艺。


好的设计可以为汽车注入鲜活的生命,次世代马自达魂动设计2.0印证了汽车不应仅是冰冷的金属模块,更是富有「生命美学」的鲜活存在这一事实。


内饰——“减法美学”与”以人为本“相结合

次世代马自达3昂克赛拉秉承着减法美学的设计理念,内饰设计重在“贴心”,在中控、人机交互、座椅、音响等方面都可圈可点。

中控与人机互动

精致镀铬内饰、高级触感真皮方向盘和换挡杆把手,高级感不言而喻;激光雕刻底纹双层成型工艺中控台饰板在不同光线下呈现出不同的线条美感;8.8英寸智能互联屏幕并可以语音识别及手写滑控;以0.01mm单位调教和统一的案件以及旋钮回馈,迅捷的人机互动体验;设置于在中控台面板所绘制的水平轴中间的空调控制面板,视觉上工整清爽并且使按键触手可及;双区独立自动恒温空调、隐藏式空调出风口并可过滤PM2.5美观又不失健康方面的贴心设计;另配有一键启动和电子驻车功能。


座椅

次世代马自达3昂克赛拉配置理想驾姿人体工学座椅,具有盆骨直立以及脊柱S形支撑设计,10向电动调节,并且具有座椅记忆功能和椅面独立调节机构。后排座椅6:4分割可放倒式座椅,与行李室的地面可形成差不多高度的平面空间。综上特性,可见次世代马自达3的座椅在舒适度和人性化上下了不少功夫。

音响

通过前移低音单元,实现充满动力紧凑的低音播放,消除播放时门内的异响、减少共振,与此同时NVH静谧性得到改善。同时,优化中高频单元的位置,大幅降低反射声音的占比,给车内驾驶者如同聆听在眼前演奏的乐器一般清晰听觉体验。

另外,全新世代MZD-CONNECT马自达悦联系统内搭载了MAZDA HARMONIC ACOUSTICS马自达环场声学音质提升系统,有驾驶者模式和全体模式两者可选,其中全体模式可对齐左右方向声音的到来时间与声压,进一步提升聆听体验。

储物空间

便于使用的车内储物空间及67L的后备箱储物空间。前杯架(2个带盖)、带水瓶架的车门储物袋、带肘托的控制台箱、座椅靠背储物袋、后排座椅中间肘托、顶置使太阳镜盒及带灯化妆镜,后备箱(三厢)能够容纳行李箱3个或者9英寸高尔夫球包2个。

综上所述,在内饰设计细节上贯彻减法美学的理念,以优质材质、精简便捷的人机互动操控取代复杂设计的堆叠,进行“视觉降噪”后从而达到“少即是多”极简美学。在做到恰到好处的质美的同时,细心精心贴心的人性化设计随处可见。


动力——“人车无间、人马一体”

次世代马自达3昂克赛拉采用升级版创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机,并提供创驰蓝天SKYACTIV-G 高压缩比缸内直喷1.5L、2.0L两种发动机排量。创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机注重环保安全,全系对应全新国6排放标准的同时,发挥13:1的超高压缩比自然吸气缸内直喷技术的优势,更通过全新凹顶活塞设计,搭配燃料精混三段式高压直喷技术,分层燃烧控制技术等多项技术革新,实现更为线性的动力输出,令各种场景的驾驶体验都能酣畅淋漓,人车无间。

说到全新的燃料精混三段式高压直喷技术,该技术革新性地实现三次分段式燃油喷射,配合全新的PCM发动机控制单元,优化火花塞点火区域燃料浓度,通过分层混合、局部稀薄燃烧技术,加快燃烧速度,提高扭矩和热效率。

另外采用全新高压燃油泵及高扩散燃油喷射器,燃油喷射压力提高1.3~3倍,实现优异燃油喷势的同时,减少40%燃料粘附液滴,显著提高燃油经济性和排放环保性。

次世代马自达3昂克赛拉还配置有革新进化的GVC Plus加速度矢量控制系统升级版,新增“回正力矩强化”系统,让驾驶者可以忘情驾驶,驾驶体验如行云流水,以达到真正的“人马一体”。


安全—— EFFORTLESS JOYFUL DRIVING 无压力愉悦驾乘

次世代次世代马自达3昂克赛拉配置有「创驰蓝天车辆构造技术」平台SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTUR。以全新视角重新审视车辆架构的整体连携性能,配合MAZDA独创专利技术-SEB蝶形仿生后悬结构,在车辆行驶过程中重现步行姿态时的人体平衡机能,实现人车合一的车辆构造技术。

另外,全新SKYACITY-BODY 创驰蓝天高刚性车身 以多方向连续化环闭式车身结构,和高达30%的高超强度钢材(980-1800Mps)使用率,实力打造坚固车身,让安全如影随形。

与时俱进的全新L-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统,升级诸多超感安全装备,集主被动安全于一身,坐拥安心的同时,尽享愉悦驾乘。

车型推荐

作为马自达第七世代产品群在国内的首发车型,次世代马自达3昂克赛拉恰到好处地彰显着新世代的日式轻奢风范。它将为那些追求时尚潮流和渴望展示自我个性魅力、品位的年轻精英群体带来全新的选择,提供更加卓越的驾控体验。作为一款价格在20万以内的紧凑型车型,在7款车型配置中更为推荐2.0L自动质豪版。首先,2.0L自动质尚版产商指导价格为15.39万元,在配置上比同为2.0L排量的质尚版和质雅版增加了主驾驶座椅电动调节功能、驾驶位电动座椅记忆功能、语音识别控制系统、LED日间行车灯、自动头灯、感应雨刷功能。另外还可选配的并线辅助、倒车车侧预警系统、方向盘换挡、HUD抬头数字显示、GPS导航及路况系统多种功能,以备日后需求提升。综合来看,2.0L自动质豪版功能更为全面而价格也并未低配太多,是最具性价比之选。

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标签: 新车资讯
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