第一代丰田RAV4，作为全球首款城市SUV在1994年正式推出。身为城市SUV的鼻祖，丰田RAV4在25年间历经四代车型更迭，先后在世界180个国家销量累计超过900万辆，曾经的辉煌已被历史见证，如今，作为第五代车型的全新 RAV4荣放迎来新生。

目前，全新RAV4荣放已经开启预售，一汽丰田公布了其中4款车型的预售价格，包括2.0L风尚版、2.0L风尚四驱版、2.0L尊贵四驱版以及2.5L双擎精英四驱版，预售价格20-24.50万元。

随着全新RAV4荣放上市时间临近，20万元级别紧凑型SUV市场的竞争，将翻开一个新的篇章，在当下竞争激烈的市场中RAV4荣放能否延续曾经的销量传奇？

更高级别的平台，更全面的焕新

基于丰田TNGA GA-K平台打造是RAV4荣放最大的亮点之一。这意味着虽然新车定位为紧凑型SUV，但却在平台架构上有了越级的提升，从而实现新车在设计和做工方面的全面进步。

外观方面，全新RAV4荣放前脸采用宽大的倒梯形进气格栅搭配上两侧如刀锋一般的前大灯，给人一种怒目而视的即视感。横平竖直的线条也出现在车身侧面和尾部，这一代车型真的是将硬朗进行到底。

这种回归城市SUV初心的设计也并不仅仅体现在造型上，为了提升户外通行能力，全新RAV4荣放相比现款车型将离地间隙提升了7mm，前轮距增加35mm，后轮距增加55mm。

内饰方面，相比前车型的内饰风格而言，全新RAV4荣放在内饰方面有了全面的革新。没有过于年轻化设计，整体同样保持了硬派风格。中控台整体设计简洁，注重人体工程学设计强调实用性。

配置方面，全系标配LED大灯，L2级别的智能驾驶辅助功能，并且RAV4荣放加入了百度CarLife和趣驾WeLink，在同级别车型中竞争力进一步提升。

动力方面，全新RAV4荣放提供2.0L燃油版和2.5L混动版两种动力选择。其中2.0L自然吸气发动机，最大171Ps，峰值扭矩209Nm，匹配CVT变速箱。双擎车型选择一台2.5L发动机加电动机的组合，综合达到222Ps，峰值扭矩221Nm，匹配E-CVT变速箱。

相比现款车型而言，全新RAV4荣放有着堪称颠覆的改变，同时保留自身品牌的一些坚持，新车强调实用性并更加注重越野性能，省油，好开，耐用依然是它的标签。

和奇骏、CR-V相比，如何吸引消费者？

目前，奇骏已经完成了迭代升级，CR-V从去年推出到现在就已经冲上了SUV销量排行的前十。在这种情况下，全新RAV4在空间、设计和动力上的升级会让三者的竞争变得更加复杂。

价格来看，部分网友认为，20万元起的预售价可能会让全新RAV4失去一部分的消费者群体。但从品牌以往的定价策略和产品定位以及产品的性质来看，RAV4的指导价有下探的可能，可能会在18万元-25万元之间，这个价格与现款相比没有太大区别，而相较CR-V和奇骏，全系标配四驱系统的全新RAV4的价格相对适中，顶配版全新RAV4会有明显优势。

当然，紧凑型SUV市场是目前最有活力的细分市场，在该市场上从来不缺少有实力的竞品，比如大众途观L、雪佛兰创界，同时还将面对将来同样抢占市场的威兰达、皓影等对手。另外，如果豪华品牌价格下探，那么奥迪Q3、奔驰CLA也会是全新RAV4荣放的拦路虎，这样来看，全新RAV4的市场竞争压力不会低。

如今的紧凑型SUV市场似乎已被众多实力车型挤满，但是不得不说TNGA-K架构的加持无疑是RAV4荣放的技术竞争优势，在汽车市场产品日益同质化的当下，全新RAV4荣放释放出的独特的外观设计和强劲内核表现，都或将进一步吸引年轻消费群体。

结语

值得注意的是，目前全新一代RAV4荣放预售的4款车型中，有三款是四驱版本，也就意味着都是高配车型，所以其余剩下的4款车型，在价格上有很大的浮动余地，最终能否给到一个足够诱惑的价格，也将是全新一代RAV4荣放成功的关键。

从个人角度看来，全新RAV4荣放确实较上代相比有了焕然一新的变化，同时仍保留自身品牌的一些坚持。新车强调实用性并更加注重越野性能，省油，好开，耐用依然是它的标签。希望RAV4能够不断地提升自身，认清市场，续写传奇，走向更多个二十五年。

汽车科技观察，由跨界科技媒体人申斯基（微信号：shenyao）创办、拥有中美两地16万公里公路自驾游经验老司机，在各大自媒体平台拥有专栏，致力于汽车科技行业的观察和思考，在这里读懂汽车，看懂科技。