捷达，一个全中国无人不知的车型品牌，大众的在造车水平和市场占有率以及品牌信心来说都是在国内神一般存在，现在希望涉猎更多低端的车款，把捷达独立成一个汽车品牌与自主品牌来一个正面刚。

9月份已经传来了捷报，总共就两款车型的捷达，取得了1.1万辆的销量，要知道他们全国的大部分4S店都还在整备当中，都能取得如此骄人的成绩，的确不简单，我们细看看这款VS5有那么大魅力。

从外观可以看得出来VS5的外观是经典的大众“X”型设计语言，腰线也是在大众各个车型上可以看得到的经典细腰线设计。但在进气格栅和大灯的设计有十分显得年轻，铠甲式的片状元素在前脸拳风霍霍。

车尾看上去也十分大众，尾灯里面嵌入了Y型的灯型设计，保险杠下方也加入了银色的护板装饰，隐藏式的排气孔，是有点低调了。

进车内内饰，那种浓重的德味扑面而来，设计和用料都十分的大众系，但整体造型都是十分年轻，配置功能都是齐全，吸引年轻人易如反掌。

捷达VS5只有顶配的一款车型才有着真皮包裹，也配备了同样规格的8英寸中控触屏，还增加了手机互联功能，保证了年轻用户的用车需求，简单易用。

捷达VS5的前后排头部空间虽然也有1拳，但后排腿部空间2拳的表现，加上后排中央地台有明显凸起，年轻人在后座的空间要求并没有家庭场景上要求那么高，所以后排表现还是正常的。

从动力表现来看，捷达VS5采用的EA211系列的1.4T发动机经过了不少大众车型的检验，最大功率为150马力，最大扭矩为250Nm，支持国六排放标准，而且匹配稳定可靠的爱信6AT变速箱，非常吸引人。

捷达VS5有着大众出品和成熟的动力总成，但较为出色的空间表现和外形设计，已经成为不少年轻人绕不过去的第一款车的选择，所以在后续销售策略上，只要贴合市场要求，一定能有不错的一份成绩单。