中型轿车是目前很多家庭购车的首选，毕竟B级车的空间更大，舒适性更强。虽然曾经很多B级车都被当成商务用车，但是随着消费升级以及车企做出的改变，很多B级车反而成为家用好伙伴。而今天说的这3款B级车在国内也算是畅销多年，和如今的一些新款B级车相比，也算是老牌车型了。那么，廉颇老矣尚能饭否？说实话，别看今天说的这3款B级车有点老，但是在实用性和性价比方面，它们依旧保持着更高的优势，依旧实力出众，接下来就一起看看是哪3款车型让我这么追捧吧。

第一款：别克君越

2006年 别克君越正式上市，这款车当时一上市就深受大家喜爱。但是说实话，那个时候能买得起别克君越的人并不是很多，即便是这款老将的性价比比较高，但是它依旧不便宜。不过如今这款旗舰车型在同级别车型里面算是非常具有性价比的。虽然厂商指导价格不低，但是终端的价格还是让人满意的，算是B级车中非常具有性价比的车型。外观上这款车看上去非常大气，十分有质感，视觉效果不错。内饰更是让人眼前一亮，豪华的内饰加上高端全面的配置，这款车也成为很多家庭的购车首选，毕竟同价位的车型很难给消费者这样的用车体验。当然，由于自重和排量的关系，这款车的油耗注定不会像一般入门级家用车那么低，但是开君越跑过一次高速就知道，这款车的底盘紧凑感和沉稳足以打动你，而且NVH静谧性十分出色。总体而言，同价位车型里面，君越值得点赞。

第二款：大众帕萨特

与老款帕萨特相比，如今的大众帕萨特越来越年轻。曾经的商务车典范，反而有种年轻家用车的感觉，外观看上去更加运动、犀利，和老款完全是两个气质。如果说老款帕萨特是中年人的最爱，那么新款帕萨特则是很多年轻人的新选择。虽然这款车在国内市场多年，但是从换代开始，或许这就是一款新车了。至于这款车的优势，其实是非常多的，耐用算是最大的优势之一，至少我见过3万多的二手帕萨特还没有什么小毛病。第二个优势或许就是空间了，帕萨特的空间并不比一些C级车小，尤其是后排由于车身宽度的关系，加上德系车的设计优势，即便是坐4个成年人也是可以的。而且如今帕萨特终端价格也不高，性价比优势还是十分明显的。

第三款：本田雅阁

曾经的老雅阁是很多中年人买车的首先，年轻人往往选择了思域，但是，如今很多人也选择了雅阁，原因主要有3个。第一个原因是因为雅阁如今的价格不贵，对于一辆B级车来说，不论是混动版本还是1.5T车型都有着一定的价格优势；第二个原因则是外观变得越来越年轻，越来越犀利，虽然可能会让一些上了年纪的消费者觉得雅阁不如老款稳重，但是消费者市场年轻化是事实；第三个原因则是因为雅阁一贯的好口碑，至少对于大多数消费者来说，对于雅阁还是比较信赖的。

总体而言，老牌B级车中，这3款车或许也有自己的缺点，但是综合来看，优势还是非常明显的，至少不会让你失望。尤其是对于一些想买一辆靠谱家用车的消费者来说，这3款车还是非常值得考虑的。