新吉姆尼即将国内上市;大众或将推出全新模块化平台

1.新吉姆尼通过3C认证,即将国内上市

日前,网上曝出新吉姆尼即将进入国内市场的消息。消息称,铃木新一代吉姆尼已拿下中国3C认证,新车很快将通过平行进口渠道进入国内销售。但新车目前放出的价格已经提升至25.88万。

据了解,新一代车型铃木对车架进行了重新设计,采用了梯形桥以及三连杆式整体后桥,强度方面比上一代有所提升。虽然新款车型四驱还是分时四驱,不过,配备了低速四驱功能,扭矩可以放大2.6倍,所以在脱困能力方面较上一代性能更强,同时可塑性也更高。

2.法国政府:雷诺下一任CEO无需是法国人

据外媒报道,当地时间10月15日,法国经济部次长表示,在选择雷诺新任CEO的时候,候选人的企业改革经验和过往的记录比国籍更加重要。

在罢免了前CEO Thierry Bollore之后,雷诺已于上周开始寻找继任者,该公司希望新的血液能够帮助修复并加强与日产的联盟关系。法国政府拥有雷诺15%的股份,并且在寻找Bollore的继任者方面拥有董事会投票权。

3.全新一代名爵ZS上市,新增1.3T发动机7.58万起售

10月17日,“全球极智运动SUV”全新一代名爵ZS在“六朝古都”南京采用国内首家以售票形式的发布会正式上市。新车共推出7款车型,扣除4000元购置税补贴后,实际支付价为7.58万-10.88万元。尺寸方面,新车长宽高为4323x1809x1628mm,轴距为2585mm,相比现款变化不大。作为换代车型,全新名爵ZS的外观部分进行了比较大的调整,中网造型重新改造,采用黑色蜂窝状设计。后视镜与尾灯组也用了熏黑处理,搭配五辐式运动轮圈+红色卡钳,运动感十足。新车还提供圣莫里兹蓝、极速红、雪山白、曜石黑、电光橙五种车身颜色。

配置方面,全新一代名爵ZS全系搭载了L2+级别的自动驾驶技术,集成了ACC自适应巡航、LDW车道偏离警告、带骑行人保护的自动紧急制动AEB-Cyclist等,包含TJA交通拥堵辅助和ICA集成式巡航辅助等功能,可实现多场景下的自动驾驶。另外,新车搭载了上汽阿里最新的斑马智行3.0系统,拥有远程控制、中英混合语音控制、智慧加油、智慧停车等功能。动力方面,全新一代名爵ZS搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,最大功率分别为120kW、88kW,峰值扭矩分别为230N·m、150N·m。

4.福特纯电SUV信息曝光

有消息称,福特即将推出一款全新紧凑级SUV——Mach E。新车内部代号CX430,将与福克斯共用C2前驱平台进行打造,并采用纯电驱动。新车将于今年11月在海外工厂进行投产,且有望在2020年正式上市开售。同时新车也已在华注册了“MUSTANG MACH-E”产品商标,未来新车也将有望在华实现投产,届时新车售价也将得以下调。

据了解,新车搭载双电机,预计最大续航里程可达595km,据悉C2平台已在长安福特即将推出的新福克斯和Escape两款车型上得以应用,未来国产后的Mach E也将基于该平台打造。外观方面,新车前脸采用了分体式格栅设计,车身侧面量产版车型预计采用溜背式造型,尾灯组预计于Mustang车型保持一致。

5.大众或将推出全新模块化平台,缩写MPE

据德国媒体最新报道,大众汽车正考虑推出独立于MEB和PPE的另一个电气化平台,缩写为MPE。该平台最大的特点,是能支持燃料电池汽车的生产。大众首席战略官迈克尔 · 约斯特(Michael Jost)透露,该模块化平台主要针对集团B级(相当于中国的A0级)以上的车型研发,适用于集团旗下的所有品牌,其拓展性不仅可延伸至车身尺寸,还可扩展到体积、豪华级别等多维度领域。

在刚过去的法兰克福车展上,大众汽车的掌门人赫伯特 · 迪斯就明确表示并不看好燃料电池这一造车路径,彼时还非常笃定地向欧洲媒体预测,氢燃料电池汽车在未来十年不会成为汽车制造商的主流选择。之所以下这样的论断,迪斯直言,自己一方面是考虑到技术层面高效制造的难度,另一方面,则是氢燃料电池汽车所需的研发成本依旧比其他技术路径昂贵得多。根据外媒报道,虽然大众汽车近年来一直在大力推广其纯电动汽车,但内部已经重启了燃料电池技术路径的相关研发,最早将于2021年投入使用。

6.沃尔沃首款纯电动车XC40全球亮相,续航达400公里

北京时间10月17日凌晨,沃尔沃品牌首款纯电动车XC40 Recharge P8 AWD全球亮相。新车基于XC40打造,前后双电机实现四轮驱动,WLTP续航里程400公里,40分钟可快充80%电量。此外,沃尔沃计划在未来五年内每年推出一款新的电动汽车,目标是到2025年电动汽车占全球销量的50%,其余的将是混合动力车型。

7.宝马2系Gran Coupe官图发布

据外媒报道,日前,宝马正式发布了有史以来第一款2系Gran Coupe(F44)车型,这也是宝马Gran Coupe四门轿跑风格车型中首次出现紧凑级别车型。这款车将会在德国莱比锡工厂生产,其产量的一半将供给美国市场,中国市场则会消化15%左右的产量。新车将会在11月开幕的洛杉矶车展首发,预计2020年进入中国市场。据了解,新车会提供柴油版本和汽油版本两种车型。柴油版本主要供给欧洲市场,汽油版本才会是美国市场和中国市场的选择。

8.红旗HS7歼20特别版亮相,采用专属拉花彰显身份

日前,一汽红旗官方正式发布了旗下中大型SUV——红旗HS7歼20特别版车型。作为特别版车型,官方在其车身侧面加入歼20战斗机车身拉花,在D柱处加入战斗机徽标,在座椅头枕上刺有战斗机刺绣等特殊元素,从而彰显出该车特殊之处。

虽为特别版车型,但动力方面将继续沿用现款普通车型的动力总成。搭载一汽自主研发的3.0T直喷发动机,最大功率338马力,峰值扭矩445牛·米,传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。

9.全新丰田YARiS官图发布,将在东京车展首发

日前,丰田正式发布了全新一代YARiS车型的官图。新车先期针对欧洲及日本市场推出,基于TNGA架构的GA-B平台打造,采用了全新的内外设计,并且推出1.0L、1.5L、1.5L混动三种动力车型。

全新YARiS为第四代车型,在外观上,新车延续了上代欧版YARiS的灵动风格,包括小巧的尺寸、双色车身、略显夸张的设计等。但细节上更加具有质感,且车身有所加大。此外,新车还配备了科技感十足的车内氛围灯、自动空调、丰田智行安全系统、全景天窗、10英寸抬头显示器、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热等配置。

10.吉利博越PRO MHEV申报图曝光

日前,有国内媒体曝光了吉利博越PRO MHEV车型的申报信息和图片。新车的车身尺寸与现款博越PRO完全一致,其长宽高为4544mm/1831mm/1713mm,轴距为2670mm,比现款博越略长、略高。车尾右下部位悬挂“博越”标识,另可选装“博越PRO”标识以及“MHEV”轻混标识。

动力方面,博越PRO MHEV车型将搭载一台型号为JLH-3G15TD的1.5T三缸发动机,配备了48V轻混系统,最大功率为177马力(130千瓦),工信部的百公里油耗为6.4/6.5L,博越PRO MHEV车型对比燃油版车型具有更好的燃油经济性。


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