很难想象20万以内你就可以获得一辆插电混动的中型车，但是吉利博瑞GE它做到了，接近5米的车长以及2870毫米的轴距让它毫无疑问成为了这个价位区间的香饽饽。2020款的博瑞GE新能源延续了老款的设计风格，但换装了吉利品牌最新的黑色LOGO，十分有质感。博瑞GE新能源前脸依然采用了吉利家族式的水滴涟漪纹样式的前格栅，整个给人的感觉就像是一个大鲨鱼嘴。前大灯还采用了矩形的造型，内置72颗LED灯珠，转向时还带有流水式的效果，非常上档次。侧面部分个人认为是博瑞GE新能源的亮点所在，很少看到溜背式车身能营造出如此富有动感效果的车型，毫不夸张的说，光从侧面看上去，你可能会觉得这是一辆大几十万合资品牌的车型，其设计感十足。内饰部分，博瑞GE新能源大尺寸的中控屏与整个面板融为一体，不仅视觉上更美观，而且科技感也非常强。真皮方向盘、全新样式的金属挡把、NAPPA真皮座椅，在用料上，博瑞GE新能源也同样非常厚道。动力方面，新车采用1.5升涡轮增压发动机+电机的动力系统，其综合最大功率192千瓦（261马力），最大扭矩为425牛?米，传动方面匹配的是7速双离合变速箱，纯电最大续航里程为60公里。

【促销信息】 目前，博瑞GE新能源目前在上海地区部分经销商处有1.2万元左右现金优惠，推荐车型厂方指导价为18.98万元，优惠后售价为17.78万元。

上汽名爵品牌一直秉持着对于性能车的打造，2019款的名爵6不仅让我们看到一辆自主品牌性能车该有的表现，同样刷新了我们对于性能车颜值的想象。而今天带来的这一款混动车型同样继承了名爵6的血统。外观方面，名爵6新能源车型沿用了普通燃油版的样式造型，星辉骑士盾的中网格栅、英伦风的伦敦眼、大溜背式的造型都展示着它夺目的外观。值得一提的是，新车在大灯、外后视镜以及轮毂等多处都采用了熏黑的元素，战斗气息十分浓烈，18寸的轮毂内部还采用了红色运动卡钳，将其运动属性又提升了一个档次。相比燃油车型，其最大的不同可能就在尾部的设计上了，新能源车型将双边共两处的排气做了隐藏处理，彰显其新能源车型的身份。内饰部分，名爵6新能源车型同样充斥着浓烈的运动气息，红黑双拼色的色调搭配、碳纤维饰板、三辐式平底方向盘、涡轮状空调出风口等各种运动元素相互交织，完美的诠释了名爵6新能源Trophy版车型对于运动风的偏执。不仅如此，动力方面，名爵6新能源更是搭载了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合系统，其综合最大功率达到了224千瓦（305马力），最大扭矩为480牛?米，传动方面匹配的是上汽最新研发的10速EDU变速箱，其动力的响应十分顺畅。

【动力油耗】 在名爵6新能源Trophy版车型305匹马力的加持下，其百公里加速时间仅为5.9秒，即便是如此强劲的动力表现，其依然交出了工信部百公里1.5升油耗的答卷，堪称完美。

作为国内最早在新能源领域探索的车企之一，比亚迪一直都没有辜负消费者的期望，全新比亚迪秦Pro新能源DM车型让人们看到了一辆居家风格的插电混动车型应该是什么样的。外观方面，比亚迪秦Pro新能源车型换装了全新的Dragon Face设计语言，其标志性的大嘴设计一定会让你过目难忘，其中网格栅采用了许多横条型的镀铬饰条点缀，还用一条较粗的镀铬横条连接至两侧大灯，新车大灯同样采用了全新的设计，内部结构参照了龙爪设计，错落有致，配合流水式转向灯，十分具有科技感。侧身部分，比亚迪秦Pro DM车型显得比较饱满，配合溜背式的车身给人以俯冲的姿态。尾部新车采用家族式贯穿式尾灯，极具辨识度，尾灯上方还加入了镀铬饰条以此来提升视觉感受，非常细腻。内饰部分比亚迪秦Pro DM最吸引人便是中控部分那一块大屏设计，里面集成了几乎所有的车辆功能。除此以外，新车内置的车机还是开放式系统，只要你想，刷抖音，打王者，它都能帮您实现。动力方面，新车
采用1.5升涡轮增压发动机+6挡双离合变速箱，应用比亚迪第三代双模技术。动力系统综合最大功率228（304马力），综合最大扭矩495牛?米。

【科技配置】 比亚迪秦Pro新能源还搭载了并线辅助、车道偏离预警等行车辅助安全系统，同时新车还拥有前排手机无线充电功能，座椅通风、座椅加热更是同级别车型中鲜有的配置。