提起五菱宏光，绝对是当之无愧的国内行车。即便是在全球范围内，知名度也很高。之所以称它为神车，一是皮实耐用，二是销量非常的高。

通过查阅销量数据，车快评看到五菱宏光但愿最高销量是在2016年12月份，达到了82543辆。这个销量，现在看来比一些二三线的合资或者自主汽车品牌的年销量还要高。在2019年之前，连续几年五菱宏光的月销量最少也保持在30000辆以上，稳坐国内MPV车型销量榜冠军。

不过进入2019年后，这款车的市场表现明显出现了疲软的情况。甚至在2019年的六七月份连续两个月，销量都在20000辆以下。

导致五菱宏光销量下滑的原因除了车市大环境的低迷之外，与消费者的审美疲劳应该也有关系。因为随着消费的不断升级，购车用户对于车的要求不只是皮实耐用了。

于是，在2019年10月16日，五菱宏光的升级车型五菱宏光PLUS正式上市。该车共推出三款车型，定位是5门7座MPV车型，售价区间为6.58~7.98万元。

从外观上来看，五菱宏光PLUS的整体设计风格是偏硬朗的。前脸造型比较宽厚，有一种粗犷的感觉。车身侧面横屏竖直的线条设计，简洁朴实。悬浮式的车顶设计是该车的一个亮点。长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距2800mm。

从配置上来看，报价为6.58万元的最低配车型低的可怜，轮毂用的是钢圈，连倒车雷达都没有配备;7.18万元的中配车型比顶配车型多了车载蓝牙电话、手机互联、主驾驶安全气囊、第二排座椅前后和靠背调节、第二排独立座椅、后排中央扶手、前后电动车窗、后排独立空调、后排出风口、后倒车雷达、前雾灯、铝合金轮毂等配置;7.98万元的顶配车型还没有白云村中控液晶显示屏、定速巡航、多功能方向盘、前排中央扶手、副驾驶安全气囊、外后视镜电动调节和加热、倒车影像、后雨刷等配置。

动力方面，五菱宏光PLUS全系车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，满足国6排放标准。最大功率147马力，最大扭矩250牛米，匹配6速手动变速箱。

五菱宏光PLUS的优势是这款车在同级别车中车身比较长，车身空间相对来讲也比较大。另外1.5T的涡轮增压发动机动力方面的表现也不错，但是品牌和配置是硬伤。

因为6万多的价格，我肯定会去买瑞风M3、宝骏730或者是宝骏360。如果稍微加点钱，就直接可以买到比亚迪宋MAX。

所以，对于五菱宏光PLUS这款刚刚上市的新车，我并不看好。

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