近日，迈凯伦GT在国内正式上市，它的售价为198.8万，对于一款最大输出功率为620马力的超级跑车来说，它是极具有性价比的。迈凯伦GT搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率620马力，峰值扭矩为630牛·米，百公里加速时间仅为3.2秒，0-200km加速时间仅需9秒，极速为326km/h，可以说是一款非常有性价比的完美的性能机器。

迈凯伦GT的主要竞争对手为阿斯顿马丁DB11和保时捷的911GT3，相比之下迈凯伦的性价比优势非常明显。迈凯伦GT的外观虽然很动感，不过对比720S还是有些低调的，它采用了蝴蝶门的设计，这是迈凯伦的一大特色。迈凯伦GT的前脸底部采用了一个宽大的铲形的空气导流装置，并且颜色和车身的主色调区分开来，很具有性能感。我们可以发现它的铲形空气导流装置的后侧有空气导流通道，可以减缓空气阻力，它的两侧也有空气导流槽的设计，呈很动感的外形。迈凯伦GT的大灯采用了很细致并且凌厉的设计风格，造型像一个锥子。迈凯伦GT采用的是中置发动机布局，它有一个前备箱的设计，前备箱拥有150L的储物空间。

迈凯伦GT的侧面造型很有视觉冲击力，它的门板后方采用了一个空气导流槽的设计，减缓了空气流对侧面的压力。巨大的车轮看上去很有力量感，虽然是一款大排量的跑车，但是迈凯伦GT的车身重量只有1530千克，因为它采用了碳纤维单体车身，车身高度轻量化。

迈凯伦GT的尾部也很有运动特点，最上方采用了一个很翘的扰流板，尾灯采用了内凹式的设计，灯罩的颜色使它处于一种伪装的状态。车尾部采用了大量的进气口的造型，使空气引流做到极致，以减少阻力。迈凯伦GT采用了双边单出的排气设计，圆筒风格的尾喉向外突出的幅度很大，有一种霸气外露的感觉。

迈凯伦GT的内饰采用了家族化的风格，方向盘采用了平底造型，仪表盘采用了液晶显示器，空调出风口采用了涡喷发动机的风格，中间的大屏采用了镶嵌式的设计风格很简洁。地台也采用了简洁的设计，布置了一小块台面，上面有很有质感的按键，按键挡也有顺序的排列。迈凯伦GT的座椅采用了一体化的运动座椅，座椅有很好的包裹性。最近两年，迈凯伦推新车的速度非常快，相比其它的超跑品牌它的车款式更多，而迈凯伦GT无疑是最具有性价比的一个，可以说在200万以下的超跑市场它几乎没有对手，它甚至连法拉利和兰博基尼的车型都可以构成威胁。