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Auto车界
2019-10-19 09:44
近日从海外获悉,官方改装的特斯拉Model S在纽北测试亮相,官方为刷圈速重新设计了车身空气动力学,前轮后方增加了散热口,配备碳陶瓷刹车,后备厢顶部设计有后扰流板,车尾底部也加入了大尺寸的扩散器。特斯拉可能比保时捷的时间快整整20秒。不过,如果特斯拉能打破保时捷的纪录,这家德国汽车制造商或许能创造一个更快的圈速。
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系:
Model S
标签:
新能源车
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