真正的强者不会满足于自己过去创造的辉煌战功，而是会不断寻求自我突破，并直面未来的未知挑战。反应到汽车市场中，五菱宏光就很好地诠释了这一点。连续八年稳居国内MPV销量排行榜第一名的五菱宏光于今年的10月16日正式推出了全新升级车型—五菱宏光PLUS，开启了宏光系列车型的新一段征程。

纵观国内MPV车型市场，五菱宏光PLUS将要面对的竞争对手可真不算少，其中于今年成都国际车展上亮相的新款江淮瑞风M3更是这一级别车型中的佼佼者。和五菱宏光PLUS一样， 瑞风M3同样进行了非常多的升级，下面就让我们对比看看身处同一级别、同一价位的五菱宏光PLUS和瑞风M3谁更有底气和能力在汽车市场的残酷竞争中笑到最后。

首先让我们来比较一下最直观同时也是消费者非常关心的车身尺寸。从上图中我们可以看到五菱宏光PLUS和瑞风M3的尺寸基本处于同一水平。不同之处在于瑞风M3在高度和轴距上略占优势，而五菱宏光PLUS在长度和宽度更胜一筹。

这样的结果在日常实际用车场景中又有哪些影响呢？首先从乘坐角度判断，更宽的车身就带来了更出色的车内横向空间，让乘客不至于感到拥挤局促，其次从载物角度判断，更宽的车身让货物堆放具有更好的稳定性。另外五菱宏光PLUS更低的车身也带来了更低的重心和行驶稳定性。

除了这点以外五菱宏光PLUS全系配备规格为205/65 R16的轮胎，在同级别车型中尺寸最大，因此五菱宏光PLUS的抓地力表现也在同级别中处于领先地位，能够应付更复杂多变的路况。

对于消费者来说，一辆汽车的动力是否强劲无疑也是关注的重点。在这一点上五菱宏光PLUS和瑞风M3谁又是更出色的哪一个呢？还是让我们看一张对比图。

和车身尺寸各有千秋不同的是，五菱宏光PLUS在发动机水平上取得了全面领先。五菱宏光PLUS搭载的这台1.5T四缸发动机最大功率达108马力，最大扭矩 250牛·米，且在1400 转时就能达到主流2.5L自然吸气发动机的最大扭矩。动力表现在同级别车型中稳居前列，另外这台发动机还经历了过10000小时的耐久、深度热冲击试验，通过了通用全球标准考核。瑞风M3的发动机水平虽然相较于同级别其他车型具有优势，但还是在和五菱宏光PLUS的较量中败下阵来。

可能有一些朋友还不知道，本次全新上市的五菱宏光PLUS也是款基于全新平台打造的车型。名为CN150的平台延续了一贯以来的高延展性、高效模块化，具备良好的车型及动力兼容性、零部件通用率。再加上五菱品牌遍布全国的经销服务体系和品牌车型巨大的市场保有量，五菱宏光PLUS在后期保养维护的便利性和成本上又更占优势。

除了上述几点以外，五菱宏光PLUS和瑞风M3在外观设计及内饰设计风格上也存在较大差异。不过审美毕竟是很主观的事情，因此消费者到底喜欢怎么样的设计风格要看他们自己的喜好，两者在这方面的比较并不如以上几点来的重要。

相信各位可以很清楚地看到，五菱宏光PLUS这款全新的车型明显是有备而来的，均衡又强大的产品力表现足以助它成为同级别车型中的领军人物，我们也有理由相信，五菱宏光创造的传奇销量将由五菱宏光PLUS在未来继续延续并取得突破。